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July 21, 2026
| Nom de l'article | Détails |
|---|---|
| Marque/modèle | Honda CR-V |
| Année | 2001 |
| Origine de la fabrication | Le Japon |
| Traction | 4 roues motrices (four-wheel drive) |
| Moteur | 2.0L moteur à essence des séries B20B/B20Z |
| Transmission | Automatique (AT à quatre vitesses) |
Ensemble d'électromagnétique de transmission (n° de pièce 28200-P4R-003) ‡ une pièce souvent remplacée en raison d'un déplacement brutal ou d'un éclairage de lumière d'avertissement.
Le système de suspension avant
Système de carburant le filtre à carburant et les injecteurs de carburant sont sujets à l'obstruction ou à une détérioration des performances sur les véhicules plus anciens.
Système électrique
| Nom du composant | Numéro de pièce OEM | Les commentaires |
|---|---|---|
| Boîtier inférieur du bras de commande (arrière / grand) | Pour les appareils à commande numérique | |
| Boîtier du bras de commande inférieur (avant / petit) | Pour les appareils à commande numérique | |
| articulation de la partie avant inférieure de la boule | Pour les appareils à commande numérique | Généralité gauche/droite |
| Partie antérieure supérieure des articulations | Le produit doit être soumis à un contrôle d'approvisionnement. | Remarque: L'articulation à bille supérieure OEM est normalement intégrée au bras de commande supérieur en tant qu'assemblage; des joints à bille de remplacement sont disponibles sur le marché après-vente pour le remplacement par pressage. |
| Cartouche d'amortisseur avant (à gauche) | Pour les appareils à commande numérique | |
| Cartouche d'amortisseur avant (à droite) | Les pièces détachées ne doivent pas être utilisées pour le transport de marchandises |
| Nom du composant | Numéro de pièce OEM | Les commentaires |
|---|---|---|
| Filtre à carburant (filtre principal à haute pression du compartiment moteur) | Les produits de la catégorie 1 ne sont pas soumis à un contrôle de conformité. | |
| Injecteur de carburant (chacun) | Les données de référence doivent être fournies à l'autorité compétente de l'État membre de l'expédition. |
Remarque: la première génération du CR-V utilise un système d'allumage de type distributeur plus ancien, et non une bobine sur prise moderne.
| Nom du composant | Numéro de pièce OEM | Les commentaires |
|---|---|---|
| Coil d'allumage (distributeur intérieur) | Les données relatives à l'exposition à la pollution par le gaz sont fournies à l'autorité compétente de l'État membre où le véhicule est situé. | |
| Plafond des distributeurs | Le produit doit être présent dans un emballage de qualité supérieure. | |
| Rotor du distributeur | Le produit doit être présenté dans la boîte de douane. | |
| Ensemble de fils d'étincelle (ensemble complet) | Le nombre d'unités d'équipement doit être déterminé en tenant compte de l'état de l'équipement. | |
| Éclaboussure d'étincelle (remplacement recommandé ️ NGK ZFR5F-11, spécifications OEM) | 98079 à 5514G |
Adapte à un CR-V plus ancien, avec des priorités de service communes centrées sur:
Système de suspension
Système de carburant
Système électrique
Si le véhicule est encore en service, il est conseillé de se concentrer sur l'inspection des éléments suivants:
Si le changement de transmission est en douceur
Si la suspension a des bruits inhabituels ou une traction
Si l'allumage est stable
Cette liste de contrôle couvre les pièces de réparation courantes pour le CR-V 2001.
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