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Andrea MontagnaSalut Lee, Je souhaiterais obtenir 1000 pièces d'amortisseurs avant Hliux Vigo, suite à notre dernière conversation. Je sais que les affaires seront très chargées une fois la quarantaine terminée en mai. Tout reprendra. J'aimerais que les amortisseurs soient produits pendant cette période, afin que je puisse les avoir en cours d'expédition ou sur le point d'être reçus lorsque les choses rouvriront. Merci. -
Seium HossainSalut Léo, Merci, toutes les chaussures de frein et les plaquettes de frein sont arrivées en bon état et étaient exactement ce dont nous avions besoin. -
Je ne sais pas.Produit très, surpassant mes attentes. Merci! -
José BurgTrès bien ! La qualité du produit est très bonne ! L'emballage est magnifique !
Compatible avec Delta, Dyna200 Hino300, Coaster FN2295,04495-36080,K-2295,K2294,04465-36080,04465-36090 1Y,2Y,3Y,1RZ-E,2L
| Lieu d'origine | Chine |
|---|---|
| Nom de marque | MOPAAFR |
| Certification | TS16949 |
| Numéro de modèle | 04495-36080, K-2295, K2294, 04465-36080, 04465-36090, 04465-YZZE6 |
| Documents | 04495-36080 04465-36080.pdf |
| Quantité de commande min | 10 pièces |
| Prix | whole price |
| Détails d'emballage | Boîte marron |
| Délai de livraison | 5-8 jours ouvrables |
| Conditions de paiement | LC, D/A, D/P, T/T, , |
| Capacité d'approvisionnement | 35000pcs-40000pcs / mois |
| Numéro de pièce | 04495-36080, K-2295, K2294, 04465-36080, 04465-36090, 04465-YZZE6 | Référence croisée | FN2295, D2052, D2115, D2148, A-409WK, DB394 |
|---|---|---|---|
| Compatibilité moteur | 1Y, 2Y, 3Y, 1RZ-E, 2L, 2KD-FTV, 3RZ-FPE, 3L, 11B, 13B, 5L | Position | Essieu avant |
| État du produit | Nouveau | Garantie | Assurance qualité |
| Mettre en évidence | Des chaussures de frein à tambour pour Delta Dyna200,Hino300 Chaussures de frein à roulettes,Chaussures de frein à tambour avec garantie |
||
04495-36080
Plage de dates | Modèle | Cadres/Options |
| 09/1984-07/1987 | TOYOTA DYNA | BU6*,7*,8* |
| 08/1987-07/1988 | TOYOTA DYNA 200 | BU6*,7*,8*,9* |
| 08/1988-02/1997 | TOYOTA DYNA 200 | BU6*,70,8*,9* |
| 09/1984-07/1987 | TOYOTA DYNA | RU75,85,YU6*,7*,8*,WU9* |
| 08/1987-07/1988 | TOYOTA DYNA 200 | RU75,85,YU6*,7*,81,WU9* |
| 08/1988-02/1997 | TOYOTA DYNA 200 | YU6*,YU71,YU8*,WU9*,RU85 |
| 05/1982-12/1992 | TOYOTA COASTER | RB2*,BB2*,3*,HB3*,FB30,HDB30,HZB30 |
04465-36080
| Plage de dates | Modèle | Cadres/Options |
| 01/1993-11/2016 | TOYOTA COASTER | BB4*,5*,BZB40,50,HZB50,RZB40,50,TRB40,50,XZB40,5* |
| 01/2017- | TOYOTA COASTER | BB60,BZB60,70,GBD70,HZB60,70,TRB60,70,XZB60,70,80 |
| 01/2013- | TOYOTA COASTER | GRB53,TRB53,XZB53 |
Plaquettes de disque avant et mâchoires de frein arrière de qualité commerciale pour midibus Toyota COASTER / DYNA
Précision d'ajustement à 100 %–conçu pour la sécurité des passagers à haute fréquence et à charge lourde.
Aperçu
Pour les midibus COASTER et DYNA, nous fournissons des plaquettes de frein à disque avant, des mâchoires de frein arrière, des garnitures de tambour et des disques de frein, tous disponibles dans des formulations céramiques et semi-métalliques. (Les photos réelles des produits sont disponibles sur notre site Web.)
Pour les applications haut de gamme, nous recommandons notre composé céramique ; pour les applications à usage général, notre option semi-métallique offre des performances fiables à un prix compétitif. Nous pouvons fournir l'un ou l'autre pour répondre aux besoins spécifiques de votre flotte.
Intervalle de remplacement typique : environ 40 000 km.
Les plaquettes semi-métalliques sont économiques, offrent un freinage stable et conviennent bien aux autocars et aux bus.
Les tampons en céramique constituent le choix haut de gamme – idéal pour les voyagistes, les flottes de location et les transports de direction. Ils offrent une durée de vie plus longue, un fonctionnement plus silencieux et beaucoup moins de poussière de frein, gardant les roues plus propres et votre flotte ayant un aspect professionnel avec moins d'entretien.
Notes de montage du Toyota Coaster
Les modèles Toyota Coaster couvrent une vaste gamme d’années – depuis les anciennes variantes des années 1980 comme le BB40 et le HZB50 jusqu’aux modèles plus récents tels que le XZB50, le XZB70 et au-delà. L'essieu avant utilise des freins à disque (plaquettes de disque), tandis que l'essieu arrière est freiné à tambour sur certaines configurations (mâchoires de frein).
Le Coaster est un pilier des opérations de midibus pour passagers, des bus touristiques et des transports publics.
En fournissant le(s) numéro(s) de pièce OEM ou le châssis/VIN nous aidera à identifier rapidement les composants exacts de votre véhicule.
Pourquoi choisir nos systèmes de freinage ?
Nettoyeur. Plus silencieux. Plus sûr. Construit pour le long terme.
Couverture complète de l'année modèle
Convient à toutes les générations de Toyota Coaster et Dyna – des classiques des années 1980 (BB40, HZB50) jusqu'aux modèles actuels (XZB50, XZB70, XZB80 et versions ultérieures).
Fourniture complète avant et arrière
Un guichet unique : plaquettes de frein à disque avant et mâchoires de frein arrière (à tambour), couvrant l'ensemble des besoins de freinage de votre flotte.
Normes de fabrication de qualité OEM
Conçu selon les spécifications des véhicules commerciaux lourds et de freinage à haute fréquence. L'excellente résistance à la décoloration vous donne confiance dans les descentes et sous un chargement complet de passagers.
Deux formulations hautes performances – Choisissez ce qui convient à votre exploitation
Nous proposons des composés semi-métalliques et céramiques, afin que vous puissiez adapter le matériau au cycle de service et au budget de votre flotte.
Semi-métallique – bête de somme axée sur la valeur
Idéal pour : les transports en commun, les autocars long-courriers, les ateliers de réparation soucieux de leur budget et la logistique des charges lourdes.
Points forts :
Prix très compétitifs – réduit les coûts de maintenance de la flotte à long terme
Forte morsure initiale avec une sensation de pédale ferme et solide
Excellente dissipation thermique – idéal pour les bus plus lourds
Intervalle de remplacement : Inspectez et remplacez environ 40 000 km (service standard).
Céramique – Composé longue durée de qualité supérieure
Idéal pour : les voyagistes haut de gamme, les flottes de location de voitures, les transports gouvernementaux/exécutifs et les clients soucieux de la qualité.
Points forts :
Durée de vie prolongée – des taux d'usure plus faibles signifient moins de remplacements et moins de temps d'arrêt
Silencieux et fluide – pratiquement aucun grincement ni vibration ; améliore sensiblement le confort des passagers sur les charters en classe affaires
Faible teneur en poussière – garde les roues propres plus longtemps ; pas de poussière de frein noire disgracieuse, pour que votre flotte ait un aspect professionnel avec moins de lavage
Intervalle de remplacement : dure généralement 30 à 50 % plus longtemps que le semi-métallique (en fonction des conditions de conduite).
Comparaison rapide – Semi-métallique vs Céramique
Facteur de performance Céramique semi-métallique
Confort de conduite et de bruit Bon Excellent (engagement silencieux et fluide)
Durée de vie typique ~40 000 km Étendu (taux d'usure inférieur)
Poussière de frein Modérée Minimale – les roues restent propres
Résistance aux températures élevées et à la décoloration Bonne (adaptée aux freinages fréquents et fréquents) Exceptionnelle (stable même sous une chaleur intense)
Valeur globale Meilleur retour sur investissement / bête de somme à faible coût Qualité premium – idéale pour les opérations haut de gamme
Large application – Des rues de la ville aux routes de montagne
Les Toyota Coaster et Dyna sont des piliers du transport de passagers, du tourisme et des navettes exécutives. Nos composants de freins sont conçus pour :
Transports en commun urbains et navettes de banlieue (trafic stop-and-go)
Bus touristiques et flottes charters (itinéraires mixtes montagne/autoroute)
Flottes VIP / gouvernementales / d'entreprise (où le silence et la qualité de conduite comptent)
Obtenir les bonnes pièces – Garantie de montage à 100 %
(Évitez les décalages coûteux.)
La production du Toyota Coaster s'étend sur des décennies. Alors que tous les essieux avant utilisent des freins à disque, la configuration de l'essieu arrière varie selon l'année modèle et les spécifications : certains sont à tambour, d'autres à disque.
Pour vous assurer d'obtenir exactement ce qui convient à votre véhicule (et éviter les temps d'arrêt dus à de mauvaises pièces), veuillez fournir l'un des éléments suivants lorsque vous demandez :
Numéro(s) de pièce d'origine OEM – par exemple, FN2295, 04495-36080, K-2295, K2294, 04465-36080, 04465-36090, 04465-YZZE6, D2052, D2115, D2148, A-409WK, DB394.
Châssis / VIN (numéro d'identification du véhicule) – ou simplement votre modèle de moteur, par exemple 1Y, 2Y, 3Y, 1RZ-E, 2L, 2KD-FTV, 3RZ-FPE, 3L, 11B, 13B, 5L
Notre équipe technique comparera votre code avec le catalogue OEM – dans les 10 minutes – et confirmera la bonne pièce avant l'expédition. Précision garantie.
Service et logistique – Conçus pour les clients de flotte et d’exportation
Options d'emballage : boîtes de marque OEM, emballage neutre ou emballage personnalisé de marque flotte pour les acheteurs en volume
Expédition mondiale : fret maritime, aérien ou terrestre transfrontalier. Un emballage d'exportation professionnel garantit que votre commande arrive sans dommage
Service après-vente : chaque ensemble est inspecté en usine. Si un défaut de fabrication vérifié provoque une usure prématurée, nous offrons une couverture de garantie complète et un remplacement gratuit
Besoin d'aide pour trouver la bonne pièce ?
Envoyez votre (vos) numéro(s) de pièce OEM ou VIN à :
mopaafr.autoparts@outlook.com
Notre équipe technique vous répondra dans les 10 minutes avec un montage confirmé.
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Nous sommes là pour que vos flottes de Coaster et Dyna s'arrêtent en toute sécurité, kilomètre après kilomètre.

