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Détails sur le produit:
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| Lieu d'origine: | Chine |
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| Nom de marque: | CMI |
| Certification: | TS16949 |
| Numéro de modèle: | 23220-74021 |
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Conditions de paiement et expédition:
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| Quantité de commande min: | 30-50pcs |
| Prix: | Négociable |
| Détails d'emballage: | boîte d'emballage neutre |
| Délai de livraison: | 30 jours de travail |
| Conditions de paiement: | T/T, Western Union, MoneyGram |
| Capacité d'approvisionnement: | 100000000pcs/month |
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Détail Infomation |
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| Feacture: | 12v/24v | Application: | Universel |
|---|---|---|---|
| Couleur: | Idem que la photo | Poids: | 0.35KGS |
| Matériel: | Fer | J'ai été jugé.: | Le montant de la garantie est calculé en fonction des critères suivants: |
| Mettre en évidence: | 23220-74021 Pièces détachées de véhicule,EE110 Pièces détachées de véhicule,SXA1 Pièces détachées de véhicule |
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Description de produit
23220-74021 RAV4 SXA1 SYSTÈME DE POMPE D'INJECTION DE CARBURANT COROLLA AE11 EE110
Pièces d'origine #23220-74021
Nom du produit/Type : Pompe à carburant pompe électronique
OEM/ODM : oui
Courant : 4.8
Voltage :12V (V)
Trafic :120 (A)
Pression : 10 (mpa)
Taille du colis : 35 x 30 x 35
23220-74021 RAV4 SXA1 SYSTÈME DE POMPE D'INJECTION DE CARBURANT COROLLA AE11 EE110
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| Plage de date/année | Modèle | Cadres/Options |
| 01/1996-06/1999 | TOYOTA STARLET | EP9* |
| 01/1996-11/2001 | TOYOTA CORONA | AT210,ST210 |
| 04/1994-07/2000 | TOYOTA RAV4 | SXA1* |
| 05/1995-11/2004 | TOYOTA COROLLA | AE11*,CE110,EE11*,ZZE11* |
| 05/1997-08/2001 | TOYOTA COROLLA | AE11*,EE110 |
| 08/1999-04/2001 | TOYOTA PICNIC | SXM10 |
| 11/1993-07/1999 | TOYOTA CELICA | ST20* |
| 12/1996-06/2003 | TOYOTA SOLUNA | AL50 |
1. Stock disponible
La plupart des produits sont en stock, approvisionnement sur étagère, les séries individuelles de produits à porte froide doivent être traitées et personnalisées.
2. Couleur / traitement de surface
prise de vue physique, couleur par épreuvage professionnel, et le dessin de carreaux physiques est le plus proche, car le contraste de couleur et la température de couleur du moniteur d'ordinateur sont quelques différences, etc.
3. Après-vente
Nous fournissons une garantie après-vente complète, les problèmes de qualité donnent inconditionnellement des retours.
4. Livraison
Prise en charge de l'expédition maritime, de l'express aérien, du transport routier et du transport ferroviaire.
Essence Diesel En ligne
Pompe à carburant électrique universelle 02A 12V/24V Toyota Nissan Mazda Essence Essence Pompe à carburant électrique
| Spécification | |
| oem | 02A |
| Flux | 110L/H(A) |
| Tension | 12V |
| Pression | 0.03-0.05MAP(3psi-5psi) |
| Poids | 0.35 KGS |
| Couleur | identique à l'image |
| Matériel | Fer |
| Distance du trou d'installation | 6.7cm |
| Diamètre d'entrée et de sortie | 8mm |
| Interface de pipeline | 0.8cm |
| Modèles applicables | Universel |
| QC | 100% tout neuf et de haute qualité |
Utilisation d'un type de piston de mode d'alimentation en carburant, aspiration plus forte, alimentation en huile plus stable
Le forfait comprend : 1Pc×Pompe à carburant
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Comment ça marche ?
Structure et principe de fonctionnement de la pompe à carburant électrique
La structure de la pompe à carburant électrique par le corps de la pompe, le moteur à aimant permanent et la coque est composée de trois parties. Moteur électrique à aimant permanent qui entraîne la rotation du corps de la pompe, de l'aspiration d'entrée d'huile de carburant, traverse l'intérieur de la pompe à carburant électrique, à nouveau de la pression de sortie d'huile, l'alimentation en huile de carburant. Le carburant traverse l'intérieur de la pompe à carburant électrique, l'effet de refroidissement de l'induit du moteur à aimant permanent, également connu sous le nom de pompe à carburant humide. Les pièces du moteur de la pompe à carburant électrique, y compris fixées sur la coque d'un aimant permanent et le couple électromagnétique de l'induit et le dispositif de balai installé sur la coque. Le contact de la brosse et le commutateur de l'induit, son fil reçu par le poteau de la coque, pour contrôler la tension du fil de la pompe à carburant électrique vers l'enroulement de l'induit. Rivet de bord aux deux extrémités du boîtier de la pompe à carburant électrique, faire assembler les pièces en un ensemble scellé.
Différents types de pompes à essence électriques
(1) la pompe à essence électrique de type rouleau est composée d'une coque, d'un rouleau cylindrique et d'un rotor, etc. Cinq rouleaux peuvent glisser radialement dans la rainure du rotor, il existe un certain rotor excentrique et une coque. Sous l'entraînement du rotor du moteur à courant continu, sous l'action de la force centrifuge, le rouleau appuie dans le cercle intérieur du corps de la pompe sur la surface, formant cinq chambres d'étanchéité relativement indépendantes. Tourne, chaque volume de la cavité scellée change constamment, lorsque l'entrée d'huile, le volume augmente, la formation d'un certain vide, la pompe d'aspiration de gaz sera filtrée. Dans la sortie d'huile, un volume plus petit, une pression, le gaz poussé à travers la soupape unidirectionnelle de sortie du moteur à courant continu.
(2) la pompe à essence à palettes est une fente de rotor à palettes en contact avec la coque de la pompe (boucle de stator) le liquide d'aspiration de la pression du côté d'aspiration vers le côté de la décharge de la pompe à huile.
(3) la pompe à huile à engrenages, la pompe à engrenages est une sorte de pompe volumétrique, composée de deux engrenages, du corps de la pompe et du couvercle de deux espaces fermés, lorsque les engrenages, le volume de l'espace latéral des engrenages de petit à grand, formant un vide, l'aspiration du liquide, le côté de l'engrenage s'engrène de petit à grand volume de l'espace, et le liquide en ligne. La chambre d'aspiration et la chambre de refoulement sont séparées par deux lignes d'engrenage s'engrenant
Qu'en est-il de M.O.Q (Quantité minimum de commande)
Comme d'habitude, pas de M.O.Q pour les pièces en stock. Juste un prix différent en raison de la petite ou grande quantité.
pour le développement de nouveaux modèles, dépend des pièces, nous avons le MOQ de 100-300pcs.
Toute garantie ?
Une garantie de qualité de 365 jours est disponible.
Plaquettes de frein et mâchoires de frein et courroies d'entraînement : 30000KM-5000KM
Amortisseurs de suspension : 50000KM-80000KM
Qu'en est-il du contrôle qualité ?
Notre chaîne de production hautement automatisée, les machines automatisées offrent qualité et quantité. Elles produisent des produits avec moins d'erreurs.
avec d'autres avantages comme des équipements de test avancés et une technologie professionnelle.
Contrôle qualité des matières premières et des pièces semi-finies à 100 % avant la production.
Test et confirmation d'échantillons à 100 % avant la production de masse.
Test à 100 % avant expédition.
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