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Chine Support de suspension de voiture fabricant

Joint de culasse moteur 4D56 MD302889 4G56 4M40 pour Mitsubishi Pajero II Kits de joints auto

Détails sur le produit:
Lieu d'origine: Chine
Nom de marque: CMI
Certification: TS16949
Numéro de modèle: MD302889
Conditions de paiement et expédition:
Quantité de commande min: 10-50
Prix: factory price
Détails d'emballage: boîte d'emballage neutre
Délai de livraison: jours 15-25working
Capacité d'approvisionnement: 10000 pièces

Détail Infomation

Matériel: fer/alliage d'aluminium/sans amiante Quantité minimale de commande: 10 pièces
Livraison: 20-35 jours Application: 4D56L200
Modèle: Mitsubishi L200
Mettre en évidence:

Joint de culasse MD302889

,

4D56 joints de la tête de cylindre

,

Joint de culasse 4M40

Description de produit

Moteur 4D56MD302889Remplacement des kits de jointure automobile après-vente Mitsubishi Pajero II

Joint de culasse moteur 4D56 MD302889 4G56 4M40 pour Mitsubishi Pajero II Kits de joints auto 0

Moteur L200 4D56 8V

ensemble de joints joints, tête de bouteille
Cylindre de revêtement / manchon 4 pièces un kit complet
Piston STD 1 ensemble = 4 pièces
épingle à piston 4 pièces
Des pinces à piston 8pcs (prix des pinces à piston inclus)
anneau à piston 1 ensemble = 4 pièces
les soupapes 8 pièces ((4d'entrée + 4d'échappement)
les soupapes de guidage
sièges de valeves 8pcs
Le roulement du vilebrequin avec STD
Barre de raccordement portant le DST
1 ensemble = 4 pièces

Joint de culasse moteur 4D56 MD302889 4G56 4M40 pour Mitsubishi Pajero II Kits de joints auto 1


Parties liées au moteur: soupape moteur, inserts, guides, tête de cylindre, piston, anneaux de piston, doublure de cylindre, broche de piston, roulements du moteur.

Joint de culasse moteur 4D56 MD302889 4G56 4M40 pour Mitsubishi Pajero II Kits de joints auto 2

 

Nos spécialistes techniques peuvent essayer de trouver cette pièce, elle peut être d'origine OEM ou après-vente 100% de haute qualité.
Veuillez nous fournir:numéro de pièce d'origine,marque, modèle, année, couleur, numéro VIN, châssis et toute autre informationPlus vous fournirez d'informations, plus la réponse sera rapide.

 

Questions et réponses
Q: Comment enlever les têtes?
R: Pour enlever les têtes, vous devez enlever toutes les pièces qui sont dans le chemin et enlever les boulons.Et ne les lâchez pas plus d'un quart de tour à la fois pour ne pas déformer la tête du cylindre.


Q: Est-ce que cela fait mal de faire tremper les têtes pour le nettoyage pendant que les vannes et les ressorts sont encore attachés?
J'imagine que cela pourrait endommager les joints de soupape, mais les ressorts, les sièges, les supports, les soupapes et les guides devraient être parfaits.

 

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