Pièces de moteur automatiques de R16A 06110RNA000 Honda Civic R20A R18A1 CIVIQUE 06114-RNA-000

Description de produit

Le moteur RA18A Honda Civic 06110-RNA-000 adapte le carrefour 2007 R16A R20A R18A1 06114-RNA-000 de Honda

Garniture 2009-2014 d'Acura TL de remplacement du marché des accessoires 06110-RKG-000 Kit Front Cylinder Head

Ensembles populaires relatifs de garniture principale de Honda :
KIT DE LA GARNITURE 06110RJJE01, CULASSE
KIT DE LA GARNITURE 06110RKG000, CYLINDRE DE CADRE
KIT A, CYLINDRE DE LA GARNITURE 06110RL0G10
KIT B, CYLINDRE DE LA GARNITURE 06110RL0G20
KIT C, CYLINDRE DE LA GARNITURE 06110RL0G30
KIT D, CYLINDRE DE LA GARNITURE 06110RL0G40
KIT E, CYLINDRE DE LA GARNITURE 06110RL0G50
KIT D, CYL DE LA GARNITURE 06110RBDE41
KIT E, CYL DE LA GARNITURE 06110RBDE51
KIT DE LA GARNITURE 06110RBJ000, CULASSE
KIT DE LA GARNITURE 06110RBJJ00, CULASSE
KIT DE LA GARNITURE 06110REBZ01, CULASSE
KIT A, CYLINDRE DE LA GARNITURE 06110RFWG10
KIT B, CYLINDRE DE LA GARNITURE 06110RFWG20
KIT C, CYLINDRE DE LA GARNITURE 06110RFWG30
KIT D, CYLINDRE DE LA GARNITURE 06110RFWG40
KIT E, CYLINDRE DE LA GARNITURE 06110RFWG50 IL
KIT DE LA GARNITURE 06110RGLA03, CYLINDRE DE CADRE
KIT DE LA GARNITURE 06110RJA030, CYLINDRE DE CADRE
KIT DE LA GARNITURE 06110RJAE01, CYLINDRE DE CADRE
KIT DE LA GARNITURE 06110RJH000, CULASSE

Culasse du moteur Cly. Kit Fits HONDA ACURA 2009-2014

Conseil aux propriétaires de voiture privée : nos spécialistes techniques peuvent essayer de trouver la présente partie, ce peut être OEM véritable ou marché des accessoires 100% de haute qualité.
Svp, fournissez-nous : numéro de la pièce original, marque de véhicule, modèle, année, couleur, VIN, cadre et toute autre information, qui peuvent nous aider à identifier votre véhicule et cloison nécessaire. Plus que vous fournissez informations, plus rapide la réponse sera.

Élément d'Accord
Ensemble principal : 06110-RAA-A01,06110-RBA-E00,06110-RBB-000,06114-PPA-000
Culasse : 12251-RAA-004

1600 civiques ensemble principal : 06110-PSH-E00,06111-PLC-010
Culasse : 12251-PLC-003

CR-V 2000
Ensemble principal : 06110-P3F-010,06111-PR4-010
Culasse : 12251-P8R-004

Salle de ville de FIT-III
06110-RB0-010,06110-RB0-000
12251-RB0-004

HR-V VTEC 1600
06110-PDT-E00,06111-P2A-030
12251-P2J-004

JAZZ 1300
06110-PWA-010,12251-PWA-004

06110-RKG-000

La garniture 4G56 4M40 de culasse du moteur 4D56 MD302889 adapte le remplacement automatique de kits de garniture de marché des accessoires de Mitsubishi Pajero II

Pièces reliées à la machine : Valve de réacteurs, insertions, guides, culasse, piston, segments de piston, revêtement de cylindre, axe de piston, roulements du moteur.

Moteur L200 4D56 8V

garniture de kit de garniture, culasse
Kit complet de cylindre/douille 4pcs un de revêtement
piston DST 1set=4pcs
axe de piston 4pcs
agrafes 8pcs d'axe de piston (le prix d'axe de piston incluent)
anneau de piston 1set=4pcs
valves 8pcs (4intake+4exhaust)
guides de valves
sièges 8pcs de valeves
Le vilebrequin soutenant le DST
Bielle soutenant le DST
rondelle de poussée de vilebrequin 1set=4pcs

L200 a rapporté les pièces populaires : Support de direction, maître de frein

Q&A
Q : Comment est-ce que j'enlève les têtes ?
: Pour enlever les têtes, vous devez enlever toutes les pièces qui sont de la manière et enlevez les boulons. Soyez sûr de détacher les boulons dans un ordre spécifique (qui est spécifique à votre moteur), et ne les détachez pas davantage qu'un quart de tour immédiatement ainsi vous ne déformez pas la culasse.

Q : Blessera-t-il pour imbiber les têtes pour nettoyer tandis que les valves et les ressorts sont encore joints ?
: J'imaginerais que ceci pourrait endommager les joints de valve, mais les ressorts, les sièges, les arrêtoirs, les valves, et les guides devraient tout être bons.

Guide d'installation :
La garniture principale est trouvée entre le bloc moteur et la culasse ou les chefs dans un moteur de type v. Les fonctions de garniture comme joint qui empêche le processus de combustion de couler dans les passages de liquide réfrigérant qui entourent chaque cylindre. Dans de nombreux cas, il scelle des passages d'huile des passages de liquide réfrigérant ainsi les fluides ne se mélangent pas.
Obtenez un manuel pour votre voiture font et modèlent. Elle inclura des procédures étape-par-étape avec les images qui expliquent comment remplacer vos garnitures principales. Elle énumérera également tous les outils spéciaux que vous pouvez avoir besoin.
La plupart des culasses sont faites du fer ou d'un alliage d'aluminium. Chaque matériel a ses avantages et inconvénients en termes de représentation et vie de votre véhicule, mais d'une manière primordiale, l'aluminium est un métal plus mou et peut être des dommages plus enclins dans le processus de nettoyage.

Les têtes en aluminium sont beaucoup plus légères que le fer ceux, dans le poids et en couleurs. Des têtes gris-clair sont vraisemblablement faites d'aluminium tandis que des couleurs plus foncées peuvent indiquer le fer. Le fer est à rouillement enclin, alors que l'aluminium n'est pas. S'il y a des signes de la rouille extérieure sur les têtes, ils sont faits de fer. Un aimant ne collera pas à une culasse en aluminium, mais il collera à un fer un.