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Détails sur le produit:
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| Lieu d'origine: | Chine |
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| Nom de marque: | CMI |
| Certification: | TS16949 |
| Numéro de modèle: | Vilebrequin 4D56 Mitsubishi |
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Conditions de paiement et expédition:
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| Quantité de commande min: | 10-50 |
| Prix: | factory price |
| Détails d'emballage: | boîte d'emballage neutre |
| Délai de livraison: | jours 15-25working |
| Capacité d'approvisionnement: | 10000 pièces |
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Détail Infomation |
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| Matériel: | fer/alliage d'aluminium/sans amiante | Produit: | rondelle de vilebrequin |
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| Application: | 4D56L200 | Modèle: | Mitsubishi L200 |
| Nom des pièces: | Incidence de vilebrequin | Ajustement du moteur: | Pickup Mitsubishi à 8 SOUPAPES |
| remplacement après-vente: | Manivelle 4G63 | ||
| Mettre en évidence: | Vilebrequin 4D56 Pièces de moteur automatique,Pièces de moteur automatique L200,Vilebrequin de moteur Mitsubishi Pajero II 1990 |
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Description de produit
Vilebrequin moteur 4D56 pour Mitsubishi Pajero II 1990 8 soupapes pick-up
Pajero wagon 1990 4D56 8 SOUPAPES, Pièces connexes toutes disponibles chez A1 AUTO PARTS TEAM.
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| Chemise de cylindre/Manchon | 4 pièces un kit complet |
| Piston STD | 1 jeu = 4 pièces |
| Segment de piston | 1 jeu = 4 pièces |
| Turbocompresseur | 49177-01515 |
| Disque d'embrayage | Pajero 1990 |
| Poussoirs | 1 jeu = 8 pièces |
Moteur 4D56MD302889Joint de culasse 4G56 4M40 pour Mitsubishi Pajero II kits de joints automobiles de rechange
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Moteur L200 4D56 8V
kit de joints Joint, culasse
Chemise de cylindre/Manchon 4 pièces un kit complet
Piston STD 1 jeu = 4 pièces
Axe de piston 4 pièces
Clips d'axe de piston 8 pièces (prix de l'axe de piston inclus)
Segment de piston 1 jeu = 4 pièces
Soupapes 8 pièces (4 admission + 4 échappement)
Guides de soupapes
Sièges de soupapes 8 pièces
Palier de vilebrequin STD
Palier de bielle STD
Rondelle de butée de vilebrequin 1 jeu = 4 pièces
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Pièces connexes au moteur : Soupape de moteur, Inserts, Guides, Culasse, Piston, Segments de piston, chemise de cylindre, axe de piston, paliers de moteur.
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Q&R
Q : Comment puis-je retirer les culasses ?
R : Pour retirer les culasses, vous devez retirer toutes les pièces qui vous gênent et retirer les boulons. Assurez-vous de desserrer les boulons dans un ordre spécifique (qui est spécifique à votre moteur) et ne les desserrez pas de plus d'un quart de tour à la fois afin de ne pas voiler la culasse.
Q : Est-ce que cela endommagera de tremper les culasses pour le nettoyage alors que les soupapes et les ressorts sont encore attachés ?
R : J'imagine que cela pourrait endommager les joints de soupape, mais les ressorts, les sièges, les dispositifs de retenue, les soupapes et les guides devraient tous être corrects.
Pièces populaires connexes L200 : Crémaillère de direction, Maître-cylindre de frein
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