1GD Revo 041110E040 Pièces de moteur pour voitures

Description de produit

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Comme le montrent les images ci-dessus, il existe deux options de qualité.

Veuillez nous faire part de vos exigences lorsque vous commencez votre demande.

Nom du produit : kit de joints de révision moteur

Kit de joints de révision pour moteur ;
Les kits comprennent tous les joints nécessaires pour une révision complète du moteur. Culasse, admission, échappement, cache-culbuteurs et carter d'huile. Couvercle de distribution, pompe à carburant, thermostat, pompe à eau et joint d'étanchéité arrière. Pour le remplacement OE, la haute performance sur route, course de dragsters et piste ovale.

Quand faut-il remplacer le kit de révision du moteur ?

Si votre moteur consomme du carburant en raison de l'usure des segments de piston ou des guides de soupape, ou si la puissance diminue en raison de mauvais segments de piston et de lobes d'étanchéité de soupape. Ou si la pression est trop faible, une révision complète peut être nécessaire.
Vous pouvez choisir d'utiliser un nouveau moteur ou de reconstruire le moteur avec des kits de joints de révision et d'autres pièces nécessaires.

Pourquoi avez-vous besoin de kits de joints de reconstruction ?

Ces ensembles sont conçus pour économiser de l'argent en donnant au technicien les joints exacts nécessaires pour installer une culasse déjà reconditionnée ou entièrement assemblée.
Ces kits ne comprennent pas les joints de tige de soupape et d'arbre à cames, et les propriétaires de voitures privées ne seront pas obligés d'acheter des pièces inutiles.

Guide d'installation :

Le joint de culasse se trouve entre le bloc moteur et la ou les culasses dans un moteur de type V. Le joint sert de joint qui empêche le processus de combustion de fuir dans les passages de liquide de refroidissement qui entourent chaque cylindre. Dans de nombreux cas, il scelle les passages d'huile des passages de liquide de refroidissement afin que les fluides ne se mélangent pas.
Procurez-vous un manuel d'entretien pour la marque et le modèle de votre voiture. Il comprendra des procédures étape par étape avec des images qui expliquent comment remplacer votre ou vos joints de culasse. Il énumérera également tous les outils spéciaux dont vous pourriez avoir besoin.
La plupart des culasses sont fabriquées en fer ou en alliage d'aluminium. Chaque matériau présente ses avantages et ses inconvénients en termes de performances et de durée de vie de votre véhicule, mais plus important encore, l'aluminium est un métal plus tendre et peut être plus sujet aux dommages lors du processus de nettoyage.

Les culasses en aluminium sont beaucoup plus légères que celles en fer, tant en poids qu'en couleur. Les culasses gris clair sont probablement en aluminium, tandis que les couleurs plus foncées peuvent indiquer du fer. Le fer est sujet à la rouille, tandis que l'aluminium ne l'est pas. S'il y a des signes de rouille de surface sur les culasses, elles sont en fer.
Un aimant ne collera pas à une culasse en aluminium, mais il collera à une culasse en fer.

Moteur RA18A Honda 06110-RNA-000 compatible avec Honda crossroad 2007 R16A R20A Civic R18A1 06114-RNA-000

Accord Element
Jeu de culasse : 06110-RAA-A01,06110-RBA-E00,06110-RBB-000,06114-PPA-000
Culasse : 12251-RAA-004

Civic 1600 Jeu de culasse : 06110-PSH-E00,06111-PLC-010
Culasse : 12251-PLC-003

CR-V 2000
Jeu de culasse : 06110-P3F-010,06111-PR4-010
Culasse : 12251-P8R-004

FIT-III City Saloon
06110-RB0-010,06110-RB0-000
12251-RB0-004

HR-V VTEC 1600
06110-PDT-E00,06111-P2A-030
12251-P2J-004

JAZZ 1300
06110-PWA-010,12251-PWA-004

06110-RKG-000

Moteur 4D56 MD302889 Joint de culasse 4G56 4M40 Compatible avec Mitsubishi Pajero II kits de joints automobiles de rechange

Pièces liées au moteur : Soupape de moteur, inserts, guides, culasse, piston, segments de piston, chemise de cylindre, axe de piston, coussinets de moteur.

Moteur L200 4D56 8V

kit de joints Joint, Culasse
Chemise de cylindre/Manchon 4 pièces un kit complet
piston STD 1 jeu = 4 pièces
axe de piston 4 pièces
clips d'axe de piston 8 pièces (prix de l'axe de piston inclus)
segment de piston 1 jeu = 4 pièces
soupapes 8 pièces (4 admission + 4 échappement)
guides de soupapes
sièges de soupapes 8 pièces
Coussinet de vilebrequin STD
Coussinet de bielle STD
rondelle de butée de vilebrequin 1 jeu = 4 pièces

Pièces populaires connexes L200 : Crémaillère de direction, Maître-cylindre de frein

Q&R
Q : Comment puis-je retirer les culasses ?
R : Pour retirer les culasses, vous devez retirer toutes les pièces qui vous gênent et retirer les boulons. Assurez-vous de desserrer les boulons dans un ordre spécifique (qui est spécifique à votre moteur) et ne les desserrez pas de plus d'un quart de tour à la fois afin de ne pas voiler la culasse.

Q : Est-ce que cela endommagera de faire tremper les culasses pour les nettoyer alors que les soupapes et les ressorts sont encore attachés ?
R : J'imagine que cela pourrait endommager les joints de soupape, mais les ressorts, les sièges, les dispositifs de retenue, les soupapes et les guides devraient tous être en bon état.