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Aperçu Produitscylindres maîtres de freinage94810417305、94810417405 Ensemble de joints pour la tête de cylindre Adapté à la Porsche Cayenne 4.8L V8 2008-2018
94810417305、94810417405 Cylinder Head Gasket Set Fits Porsche Cayenne 4.8L V8 2008-2018
94810417305、94810417405 Cylinder Head Gasket Set Fits Porsche Cayenne 4.8L V8 2008-2018 94810417305、94810417405 Cylinder Head Gasket Set Fits Porsche Cayenne 4.8L V8 2008-2018 94810417305、94810417405 Cylinder Head Gasket Set Fits Porsche Cayenne 4.8L V8 2008-2018

94810417305、94810417405 Ensemble de joints pour la tête de cylindre Adapté à la Porsche Cayenne 4.8L V8 2008-2018

Détails sur le produit:
Lieu d'origine: Chine
Nom de marque: MOPAAFR
Certification: TS16949
Numéro de modèle: 94810417305, 94810417405
Documents: 94810417305 、 94810417405...05.pdf
Conditions de paiement et expédition:
Quantité de commande min: 10 pièces
Prix: whole price
Détails d'emballage: Boîte marron
Délai de livraison: 5-8 jours ouvrables
Conditions de paiement: LC,D/P,D/A,T/T,Western Union,Money Gram
Capacité d'approvisionnement: 35000pcs-40000pcs / mois
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Détail Infomation
Mettre en évidence:

Ensemble de joints pour la tête de cylindre Porsche Cayenne

,

4.8L V8 joints de la tête de cylindre

,

Ensemble de joints Porsche Cayenne avec garantie

Description de produit

Liste des équipements (année / garniture / moteur):



Année Décapage Moteur Induction
2008 S / GTS 4.8L V8 Une aspiration naturelle
2008 Turbo 4.8L V8 Turbocompressé
2009 S / GTS 4.8L V8 Une aspiration naturelle
2009 Turbo / Turbo S 4.8L V8 Turbocompressé
2010 S / GTS / S Transsibérienne 4.8L V8 Une aspiration naturelle
2010 Turbo / Turbo S 4.8L V8 Turbocompressé
2011 à 2013 S 4.8L V8 Une aspiration naturelle
2011 à 2013 Turbo / Turbo S 4.8L V8 Turbocompressé
2011 à 2013 S hybride 3.0L V6 Surchargé (non compatible)
2014 S / GTS 4.8L V8 Une aspiration naturelle
2014 Turbo / Turbo S 4.8L V8 Turbocompressé
2014 S hybride 3.0L V6 Surchargé (non compatible)
2015 à 2018 Turbo 4.8L V8 Turbocompressé
2015 à 2018 Turbo S 4.8L V8 Turbocompressé

Parties de support recommandées (recommandé de remplacer ensemble)



Nom de la partie Les commentaires
Boulons de tête de cylindre Pour un usage unique (méthode couple-rendement / resserrement d'angle) doit être remplacé
Accoudoir à plusieurs prises Recommandé de remplacer après retrait du collecteur d'admission
Évacuation de l'échappement Recommandé de remplacer après retrait du collecteur d'échappement
Étanchéité du couvercle de soupape Recommandé pour le remplacement simultané
Sceau de couverture de la chaîne de synchronisation Cela dépend de la portée du démontage.
Fluide de refroidissement / anticongelant Doit être rempli après remplacement du joint de la tête de cylindre
Huile moteur + filtre à huile Recommandé de remplacer en même temps



Points clés de l'installation (étendu)



Pas à pas Détails
Préparation Le moteur doit être complètement refroidi avant le démarrage, débrancher le terminal négatif de la batterie, évacuer le liquide de refroidissement et l'huile moteur.
Préparation de la surface Les surfaces d'accouplement du bloc de cylindre et de la tête de cylindre doivent être soigneusement nettoyées, exemptes d'huile, de saleté et de résidus de vieux joints.
Remplacement du boulon Les boulons de la tête de cylindre sont à usage unique (conception couple-rendement). Ils doivent être remplacés par de nouveaux après leur retrait.
Séquence de serrage Appuyez progressivement du centre vers l'extérieur dans un motif croisé. Suivez les étapes 3 à 4 pour atteindre le couple spécifié.
La procédure de serrage d'angle (par rapport au couple) Étape finale: faire pivoter les boulons de 90° à 180° supplémentaires (voir le manuel d'entretien OEM pour les spécifications exactes).
Application du produit de scellement Appliquer une petite quantité de liquide d'étanchéité aux points désignés (suivre strictement les instructions du manuel de service OEM).
Remplissage du liquide de refroidissement Utilisez un remplisseur sous vide ou saignez manuellement le système pour éviter les poches d'air / blocage de vapeur.
Inspection préalable au départ Vérifiez toutes les connexions de tuyaux et de conduites, remplissez l'huile moteur et le liquide de refroidissement avant de démarrer le moteur.
Inspection après le démarrage Laissez le moteur à l'arrêt et vérifiez s'il n'y a pas de fuites, de bruit anormal ou de surchauffe.


Produit Tag:

remplacement du maître-cylindre de frein

maître-cylindre personnalisé

bouteille principale du marché de rechange

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