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Andrea MontagnaSalut Lee, Je souhaiterais obtenir 1000 pièces d'amortisseurs avant Hliux Vigo, suite à notre dernière conversation. Je sais que les affaires seront très chargées une fois la quarantaine terminée en mai. Tout reprendra. J'aimerais que les amortisseurs soient produits pendant cette période, afin que je puisse les avoir en cours d'expédition ou sur le point d'être reçus lorsque les choses rouvriront. Merci. -
Seium HossainSalut Léo, Merci, toutes les chaussures de frein et les plaquettes de frein sont arrivées en bon état et étaient exactement ce dont nous avions besoin. -
Je ne sais pas.Produit très, surpassant mes attentes. Merci! -
José BurgTrès bien ! La qualité du produit est très bonne ! L'emballage est magnifique !
Personne à contacter :
Leo Lee
Numéro de téléphone :
+86 15975611535
Quel est l'app? :
+8615975611535
94810417305、94810417405 Ensemble de joints pour la tête de cylindre Adapté à la Porsche Cayenne 4.8L V8 2008-2018
| Lieu d'origine | Chine |
|---|---|
| Nom de marque | MOPAAFR |
| Certification | TS16949 |
| Numéro de modèle | 94810417305, 94810417405 |
| Documents | 94810417305 、 94810417405...05.pdf |
| Quantité de commande min | 10 pièces |
| Prix | whole price |
| Détails d'emballage | Boîte marron |
| Délai de livraison | 5-8 jours ouvrables |
| Conditions de paiement | LC,D/P,D/A,T/T,, |
| Capacité d'approvisionnement | 35000pcs-40000pcs / mois |
Détails sur le produit
| Nom commun | Joint de culasse / joint de culasse moteur | application du produit | Pièce à usage unique. Doit être remplacé chaque fois que la culasse est déposée ; ne pas réutiliser |
|---|---|---|---|
| Équipement de véhicule | Veuillez vérifier le VIN et le code moteur avant de commander | Garantie | 6 à 12 mois (varie selon le fournisseur) |
| Détails d'emballage | Forfait neutre ou comme demande des clients | ||
| Mettre en évidence | Ensemble de joints pour la tête de cylindre Porsche Cayenne,4.8L V8 joints de la tête de cylindre,Ensemble de joints Porsche Cayenne avec garantie |
||
Description de produit
Liste des équipements (année / garniture / moteur):
| Année | Décapage | Moteur | Induction |
|---|---|---|---|
| 2008 | S / GTS | 4.8L V8 | Une aspiration naturelle |
| 2008 | Turbo | 4.8L V8 | Turbocompressé |
| 2009 | S / GTS | 4.8L V8 | Une aspiration naturelle |
| 2009 | Turbo / Turbo S | 4.8L V8 | Turbocompressé |
| 2010 | S / GTS / S Transsibérienne | 4.8L V8 | Une aspiration naturelle |
| 2010 | Turbo / Turbo S | 4.8L V8 | Turbocompressé |
| 2011 à 2013 | S | 4.8L V8 | Une aspiration naturelle |
| 2011 à 2013 | Turbo / Turbo S | 4.8L V8 | Turbocompressé |
| 2011 à 2013 | S hybride | 3.0L V6 | Surchargé (non compatible) |
| 2014 | S / GTS | 4.8L V8 | Une aspiration naturelle |
| 2014 | Turbo / Turbo S | 4.8L V8 | Turbocompressé |
| 2014 | S hybride | 3.0L V6 | Surchargé (non compatible) |
| 2015 à 2018 | Turbo | 4.8L V8 | Turbocompressé |
| 2015 à 2018 | Turbo S | 4.8L V8 | Turbocompressé |
Parties de support recommandées (recommandé de remplacer ensemble)
| Nom de la partie | Les commentaires |
|---|---|
| Boulons de tête de cylindre | Pour un usage unique (méthode couple-rendement / resserrement d'angle) doit être remplacé |
| Accoudoir à plusieurs prises | Recommandé de remplacer après retrait du collecteur d'admission |
| Évacuation de l'échappement | Recommandé de remplacer après retrait du collecteur d'échappement |
| Étanchéité du couvercle de soupape | Recommandé pour le remplacement simultané |
| Sceau de couverture de la chaîne de synchronisation | Cela dépend de la portée du démontage. |
| Fluide de refroidissement / anticongelant | Doit être rempli après remplacement du joint de la tête de cylindre |
| Huile moteur + filtre à huile | Recommandé de remplacer en même temps |
Points clés de l'installation (étendu)
| Pas à pas | Détails |
|---|---|
| Préparation | Le moteur doit être complètement refroidi avant le démarrage, débrancher le terminal négatif de la batterie, évacuer le liquide de refroidissement et l'huile moteur. |
| Préparation de la surface | Les surfaces d'accouplement du bloc de cylindre et de la tête de cylindre doivent être soigneusement nettoyées, exemptes d'huile, de saleté et de résidus de vieux joints. |
| Remplacement du boulon | Les boulons de la tête de cylindre sont à usage unique (conception couple-rendement). Ils doivent être remplacés par de nouveaux après leur retrait. |
| Séquence de serrage | Appuyez progressivement du centre vers l'extérieur dans un motif croisé. Suivez les étapes 3 à 4 pour atteindre le couple spécifié. |
| La procédure de serrage d'angle (par rapport au couple) | Étape finale: faire pivoter les boulons de 90° à 180° supplémentaires (voir le manuel d'entretien OEM pour les spécifications exactes). |
| Application du produit de scellement | Appliquer une petite quantité de liquide d'étanchéité aux points désignés (suivre strictement les instructions du manuel de service OEM). |
| Remplissage du liquide de refroidissement | Utilisez un remplisseur sous vide ou saignez manuellement le système pour éviter les poches d'air / blocage de vapeur. |
| Inspection préalable au départ | Vérifiez toutes les connexions de tuyaux et de conduites, remplissez l'huile moteur et le liquide de refroidissement avant de démarrer le moteur. |
| Inspection après le démarrage | Laissez le moteur à l'arrêt et vérifiez s'il n'y a pas de fuites, de bruit anormal ou de surchauffe. |
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