• A1 AUTO PARTS CONNECTION
    Andrea Montagna
    Salut Lee, Je souhaiterais obtenir 1000 pièces d'amortisseurs avant Hliux Vigo, suite à notre dernière conversation. Je sais que les affaires seront très chargées une fois la quarantaine terminée en mai. Tout reprendra. J'aimerais que les amortisseurs soient produits pendant cette période, afin que je puisse les avoir en cours d'expédition ou sur le point d'être reçus lorsque les choses rouvriront. Merci.
  • A1 AUTO PARTS CONNECTION
    Seium Hossain
    Salut Léo, Merci, toutes les chaussures de frein et les plaquettes de frein sont arrivées en bon état et étaient exactement ce dont nous avions besoin.
  • A1 AUTO PARTS CONNECTION
    Je ne sais pas.
    Produit très, surpassant mes attentes. Merci!
  • A1 AUTO PARTS CONNECTION
    José Burg
    Très bien ! La qualité du produit est très bonne ! L'emballage est magnifique !
Personne à contacter : Leo Lee
Numéro de téléphone : +86 15975611535
Quel est l'app? : +8615975611535

Capteur de débit d'air massique 28164 – 27800, compatible avec Hyundai i30 Sonata KIA Sorento 2,2 l 2,5 l

Lieu d'origine Chine
Nom de marque MOPAAFR
Certification TS16949
Numéro de modèle 28164-27800
Documents 28164-27800.pdf
Quantité de commande min 10 pièces
Prix whole price
Détails d'emballage Boîte marron
Délai de livraison 5-8 jours ouvrables
Conditions de paiement LC, D/A, D/P, T/T, ,
Capacité d'approvisionnement 35000pcs-40000pcs / mois
Détails sur le produit
Taper Capteur de débit massique d'air Placement Système d'admission du moteur
Type de structure Assemblage complet du boîtier Condition Tout neuf
Garantie 6-12 mois Méthode d'emballage Sachet Antistatique Individuel + Papier Bulle + Boite Carton
Mettre en évidence

Sensor de débit d'air de masse Hyundai i30

,

Capteur de FMA KIA Sorento 2.2L

,

Capteur de débit d'air Sonata 2.5L

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Description de produit

Description du produit

Ce capteur de débit d'air de masse est un remplacement directement adapté pour certains véhicules diesel Hyundai et Kia équipés de moteurs CRDi de 2,0 L, 2,2 L et 2,5 L. Fabriqué selon les spécifications OEM,il mesure avec précision la masse de l'air d'admission, permettant à l'ECU de fournir le mélange air-carburant optimal pour une meilleure efficacité de combustion, une économie de carburant et une meilleure réponse du moteur.


Montage du véhicule




Véhicules compatibles (liste partielle ️ Veuillez vérifier avec le numéro VIN):
Modèle Année Alternateur
le nombre d'unités utilisées 2007 à 2012 2.0L CRDi D4EA
Sonata NF 2008 à 2010 2.0L CRDi D4EA
Le CM de Santa Fe 2006 à 2012 2.2L CRDi D4EB
Grandeur TG 2008 à 2011 2.2L CRDi D4EB
H-1 / iMax / iLoad 2008 à 2023 2.5L CRDi D4CB
Sorento I JC 2002 à 2011 2.5L CRDi D4CB
Sportage II KM 2006 à 2008 2.0L CRDi D4EA
Carnaval ou Grand Carnaval 2009 à 2011 2.9L CRDi J3


️ Important: la liste ci-dessus est uniquement à titre de référence. Les véhicules de différentes années de modèle et marchés peuvent utiliser des spécifications de capteurs différentes.Vérifiez toujours avec votre numéro de pièce d'origine et VIN avant d'acheter.


Spécifications techniques

Paramètre Spécification
Numéro de l'OE 28164-27800
Numéros d'échange Pour les appareils à commande numérique
Type de détecteur Mètre de débit d'air de masse à film chaud
Type de connecteur Une prise rectangulaire à 5 broches
Diamètre du boîtier 80 mm
Durée du logement 96 mm
Voltage de fonctionnement 12 V
Fonction intégrée Capteur de température de l'air d'admission
Emplacement de l'installation Entre le filtre à air et le corps de l'accélérateur / manifold d'admission
Type de combustible Diesel


Les symptômes
Symptôme Expliquer
Rage au ralenti ou hésitation lors de l'accélération Des données inexactes sur le débit d'air provoquent un déséquilibre air-carburant
Augmentation de la consommation de carburant L'ECU ne peut pas calculer avec précision l'injection de carburant
La fumée noire des gaz d'échappement Combustion incomplète dans les moteurs diesel
Vérifiez que la lumière du moteur est allumée Les DTC communs: P0100 P0104
Démarrage difficile ou ralentissement pendant la conduite Signal d'air d'admission fortement dévié