• A1 AUTO PARTS CONNECTION
    Andrea Montagna
    Salut Lee, Je souhaiterais obtenir 1000 pièces d'amortisseurs avant Hliux Vigo, suite à notre dernière conversation. Je sais que les affaires seront très chargées une fois la quarantaine terminée en mai. Tout reprendra. J'aimerais que les amortisseurs soient produits pendant cette période, afin que je puisse les avoir en cours d'expédition ou sur le point d'être reçus lorsque les choses rouvriront. Merci.
  • A1 AUTO PARTS CONNECTION
    Seium Hossain
    Salut Léo, Merci, toutes les chaussures de frein et les plaquettes de frein sont arrivées en bon état et étaient exactement ce dont nous avions besoin.
  • A1 AUTO PARTS CONNECTION
    Je ne sais pas.
    Produit très, surpassant mes attentes. Merci!
  • A1 AUTO PARTS CONNECTION
    José Burg
    Très bien ! La qualité du produit est très bonne ! L'emballage est magnifique !
Personne à contacter : Leo Lee
Numéro de téléphone : +86 15975611535
Quel est l'app? : +8615975611535

Roulement de Support central d'arbre d'entraînement 37230 – 42010, adapté à TOYOTA RAV4 SXA10 1995-1999

Lieu d'origine Chine
Nom de marque MOPAAFR
Certification TS16949
Numéro de modèle 37230-42010
Documents 37230-42010.pdf
Quantité de commande min 10 pièces
Prix whole price
Détails d'emballage Boîte marron
Délai de livraison 5-8 jours ouvrables
Conditions de paiement LC, D/A, D/P, T/T, ,
Capacité d'approvisionnement 35000pcs-40000pcs / mois
Détails sur le produit
Taper Portant de soutien du centre de l'arbre de transmission Numéro de pièce 37230-42010
Équipement de véhicule Toyota RAV4 SXA10 État du produit Tout neuf
Matériel Roulement en acier/coussin en caoutchouc/support métallique Garantie 6-12 mois
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Le roulement de l'arbre d'entraînement de la TOYOTA RAV4

,

RAV4 roulement de soutien central 1995-1999

,

Réglage de la suspension de direction SXA10

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Description de produit

Description de la fonction du produit

Le roulement de support central de l'arbre de transmission est un élément essentiel du système de transmission de votre Toyota RAV4. Sur les véhicules équipés d'un arbre de transmission en deux parties, ce roulement est monté au centre de l'arbre pour soutenir l'arbre de transmission et réduire les vibrations lors de sa rotation. Il agit comme un point de montage central qui permet à l'arbre de transmission de tourner en douceur tout en s'adaptant au mouvement de la suspension du véhicule. Pour un SUV compact comme le RAV4 SXA10, qui est souvent utilisé à la fois pour la conduite en ville et pour les aventures hors route légères, un roulement de support central fonctionnant correctement assure une transmission fluide de la puissance de la transmission aux roues arrière, réduisant ainsi les vibrations et le bruit de la transmission. Un roulement usé ou défaillant provoque des vibrations gênantes, en particulier à vitesse d'autoroute, et peut endommager la transmission s'il n'est pas réglé.


Quand faut-il le remplacer ?

Pensez à remplacer le roulement de support central de votre arbre de transmission si vous ressentez l'un des symptômes suivants : Vibrations ressenties à travers le plancher ou les sièges du véhicule, en particulier lors des accélérations ou à des vitesses d'autoroute (60 à 80 km/h et plus). Un gémissement, un bourdonnement ou un grondement provenant du dessous du véhicule, en particulier dans la zone centrale. Bruit sourd ou cognement lors du changement de vitesse ou lors d'une accélération/décélération soudaine. Jeu excessif de la transmission ou relâchement ressenti lorsque le véhicule est en prise. Usure visible, fissuration ou détérioration de la bague de support en caoutchouc. De la graisse s'échappe de la zone du roulement. Le véhicule vibre sous charge, mais les vibrations diminuent en roue libre. Le support en caoutchouc du roulement de support central semble affaissé ou cassé. Augmentation du bruit de la transmission dans les virages. Vibrations qui changent avec la vitesse du véhicule et non avec le régime moteur.


Année Faire Modèle Garniture Moteur Remarques
2000 Toyota RAV4 Base Sport Utilitaire 2 Portes 2,0 L 1998 CC 122 Cu. Dans. l4 GAZ DACT à aspiration naturelle traction intégrale
2000 Toyota RAV4 Base Sport Utilitaire 2 Portes 2,0 L 1998 CC 122 Cu. Dans. l4 GAZ DACT à aspiration naturelle [Palier de support central d'arbre d'entraînement] AWD ; Quantité nécessaire par véhicule : 1
2000 Toyota RAV4 Base Sport Utilitaire 2 Portes BATTERIE EV (EV/BEV)
2000 Toyota RAV4 Base Sport Utilitaire 2 Portes BATTERIE EV (EV/BEV) [Roulement de support central d'arbre de transmission] Quantité nécessaire par véhicule : 1
2000 Toyota RAV4 Utilitaire sport de base 4 portes 2,0 L 1998 CC 122 Cu. Dans. l4 GAZ DACT à aspiration naturelle traction intégrale
2000 Toyota RAV4 Utilitaire sport de base 4 portes 2,0 L 1998 CC 122 Cu. Dans. l4 GAZ DACT à aspiration naturelle [Palier de support central d'arbre d'entraînement] AWD ; Quantité nécessaire par véhicule : 1
2000 Toyota RAV4 Utilitaire sport de base 4 portes BATTERIE EV (EV/BEV)
2000 Toyota RAV4 Utilitaire sport de base 4 portes BATTERIE EV (EV/BEV) [Roulement de support central d'arbre de transmission] Quantité nécessaire par véhicule : 1
1999 Toyota RAV4 Base Sport Utilitaire 2 Portes 2,0 L 1998 CC 122 Cu. Dans. l4 GAZ DACT à aspiration naturelle traction intégrale
1999 Toyota RAV4 Base Sport Utilitaire 2 Portes 2,0 L 1998 CC 122 Cu. Dans. l4 GAZ DACT à aspiration naturelle
1999 Toyota RAV4 Base Sport Utilitaire 2 Portes 2,0 L 1998 CC 122 Cu. Dans. l4 GAZ DACT à aspiration naturelle [Palier de support central d'arbre d'entraînement] AWD ; Quantité nécessaire par véhicule : 1
1999 Toyota RAV4 Base Sport Utilitaire 2 Portes BATTERIE EV (EV/BEV) [Roulement de support central d'arbre de transmission] Quantité nécessaire par véhicule : 1
1999 Toyota RAV4 Utilitaire sport de base 4 portes 2,0 L 1998 CC 122 Cu. Dans. l4 GAZ DACT à aspiration naturelle traction intégrale
1999 Toyota RAV4 Utilitaire sport de base 4 portes 2,0 L 1998 CC 122 Cu. Dans. l4 GAZ DACT à aspiration naturelle [Palier de support central d'arbre d'entraînement] AWD ; Quantité nécessaire par véhicule : 1
1999 Toyota RAV4 Utilitaire sport de base 4 portes BATTERIE EV (EV/BEV) [Roulement de support central d'arbre de transmission] Quantité nécessaire par véhicule : 1
1998 Toyota RAV4 Base Sport Utilitaire 2 Portes 2,0 L 1998 CC 122 Cu. Dans. l4 GAZ DACT à aspiration naturelle traction intégrale
1998 Toyota RAV4 Base Sport Utilitaire 2 Portes 2,0 L 1998 CC 122 Cu. Dans. l4 GAZ DACT à aspiration naturelle [Palier de support central d'arbre d'entraînement] AWD ; Quantité nécessaire par véhicule : 1
1998 Toyota RAV4 Base Sport Utilitaire 2 Portes BATTERIE EV (EV/BEV)
1998 Toyota RAV4 Base Sport Utilitaire 2 Portes BATTERIE EV (EV/BEV) [Roulement de support central d'arbre de transmission] Quantité nécessaire par véhicule : 1
1998 Toyota RAV4 Utilitaire sport de base 4 portes 2,0 L 1998 CC 122 Cu. Dans. l4 GAZ DACT à aspiration naturelle traction intégrale
1998 Toyota RAV4 Utilitaire sport de base 4 portes 2,0 L 1998 CC 122 Cu. Dans. l4 GAZ DACT à aspiration naturelle [Palier de support central d'arbre d'entraînement] AWD ; Quantité nécessaire par véhicule : 1
1998 Toyota RAV4 Utilitaire sport de base 4 portes BATTERIE EV (EV/BEV) [Roulement de support central d'arbre de transmission] Quantité nécessaire par véhicule : 1
1997 Toyota RAV4 Base Sport Utilitaire 2 Portes 2,0 L 1998 CC 122 Cu. Dans. l4 GAZ DACT à aspiration naturelle traction intégrale
1997 Toyota RAV4 Base Sport Utilitaire 2 Portes 2,0 L 1998 CC 122 Cu. Dans. l4 GAZ DACT à aspiration naturelle
1997 Toyota RAV4 Base Sport Utilitaire 2 Portes 2,0 L 1998 CC 122 Cu. Dans. l4 GAZ DACT à aspiration naturelle [Palier de support central d'arbre d'entraînement] AWD ; Quantité nécessaire par véhicule : 1
1997 Toyota RAV4 Utilitaire sport de base 4 portes 2,0 L 1998 CC 122 Cu. Dans. l4 GAZ DACT à aspiration naturelle traction intégrale
1997 Toyota RAV4 Utilitaire sport de base 4 portes 2,0 L 1998 CC 122 Cu. Dans. l4 GAZ DACT à aspiration naturelle [Palier de support central d'arbre d'entraînement] AWD ; Quantité nécessaire par véhicule : 1
1996 Toyota RAV4 Base Sport Utilitaire 2 Portes 2,0 L 1998 CC 122 Cu. Dans. l4 GAZ DACT à aspiration naturelle traction intégrale
1996 Toyota RAV4 Base Sport Utilitaire 2 Portes 2,0 L 1998 CC 122 Cu. Dans. l4 GAZ DACT à aspiration naturelle [Palier de support central d'arbre d'entraînement] AWD ; Quantité nécessaire par véhicule : 1
1996 Toyota RAV4 Utilitaire sport de base 4 portes 2,0 L 1998 CC 122 Cu. Dans. l4 GAZ DACT à aspiration naturelle traction intégrale
1996 Toyota RAV4 Utilitaire sport de base 4 portes 2,0 L 1998 CC 122 Cu. Dans. l4 GAZ DACT à aspiration naturelle [Palier de support central d'arbre d'entraînement] AWD ; Quantité nécessaire par véhicule : 1


Spécifications du produit



Paramètre Détails
Numéro de pièce 37230-42010
Compatibilité véhicule Toyota RAV4 SXA10
Code châssis SXA10 (RAV4 de première génération)
Type de lecteur Modèles 4RM/AWD
Position Centre de l'arbre d'entraînement (conception d'arbre en deux pièces)
Type de roulement Roulement à billes scellé avec support sur coussin en caoutchouc
Matériel Roulement en acier/caoutchouc de haute qualité/support métallique durable
Type de montage Boulonné, remplacement direct
Support inclus Oui (assemblage complet avec support)
Conditionnement Boîte en carton individuelle
Garantie 12 mois (sous réserve des conditions réelles)

Contenu du paquet

1 x ensemble de roulement de support central d'arbre de transmission (complet avec support et support en caoutchouc). Remarque : Il s’agit de l’ensemble complet de support central. L'arbre d'entraînement n'est PAS inclus. Veuillez confirmer la compatibilité avec votre modèle RAV4 SXA10 et votre transmission avant d'acheter. Les boulons de montage ne sont PAS inclus – veuillez réutiliser le matériel d’origine.


Conseils d'installation

Important:Le remplacement du roulement de support central nécessite d'intervenir sous le véhicule. Une installation professionnelle est recommandée. Soulevez le véhicule en toute sécurité et soutenez-le sur des chandelles. Marquez l'arbre d'entraînement et les brides du différentiel avant de les retirer pour maintenir l'équilibre et l'alignement. Retirez les écrans thermiques d'échappement si nécessaire pour y accéder. Retirez la section d'arbre de transmission arrière en la déboulonnant du différentiel. Retirez la section de l'arbre de transmission avant en la déboulonnant de l'arbre de sortie de la transmission et du support central. Retirez l'ancien roulement de support central de l'arbre d'entraînement – ​​notez la position et l'orientation d'origine. Marquez la position de l'ancien roulement sur l'arbre d'entraînement avant le retrait. Installez le nouvel ensemble de roulement de support central dans la même position que l'original – un alignement correct est essentiel. Réinstallez la section de l'arbre de transmission avant et serrez-la selon les spécifications de couple d'usine. Réinstallez la partie arrière en alignant les marques que vous avez faites. Réinstallez les écrans thermiques d’échappement. Abaissez le véhicule.Étape critique :Après l'installation, vérifiez l'alignement de l'arbre d'entraînement et assurez-vous que tous les boulons sont serrés selon les spécifications d'usine. Un essai routier est essentiel pour confirmer que les vibrations sont éliminées. Une installation professionnelle est fortement recommandée.


Service après-vente et garantie

Nous garantissons la qualité de nos produits. Ce roulement de support central d'arbre de transmission est accompagné d'une garantie de 12 mois contre les défauts de fabrication. Si vous avez des questions ou des problèmes, veuillez nous contacter et nous vous répondrons dans les 24 heures.


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