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Détails sur le produit:
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| Lieu d'origine: | Chine |
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| Nom de marque: | MOPAAFR |
| Certification: | TS16949 |
| Numéro de modèle: | 45046-39335 DROIT 45047-39215 DROIT |
| Documents: | 45046-39335 RH 45047-39215 ...LH.pdf |
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Conditions de paiement et expédition:
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| Quantité de commande min: | 10 pièces |
| Prix: | whole price |
| Détails d'emballage: | Boîte marron |
| Délai de livraison: | 5-8 jours ouvrables |
| Conditions de paiement: | LC, D/A, D/P, T/T, Western Union, Money Gram |
| Capacité d'approvisionnement: | 35000pcs-40000pcs / mois |
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Détail Infomation |
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| Taper: | Fin de la tige de direction | Définir le contenu: | 1 x droite + 1 x gauche |
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| Équipement de véhicule: | Toyota 4Runner | Matériel: | Boîtier en acier forgé / Goujon à rotule trempé / Botte en caoutchouc de qualité supérieure |
| Garantie: | 6-12 mois | Numéro de pièce: | 45046-39335, 45047-39215 |
| Mettre en évidence: | Extrémité de biellette de direction Toyota 4Runner,jeu de biellettes de direction RH 45046-39335,pièce de suspension de direction LH 45047-39215 |
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Description de produit
L'ensemble de la tige de direction est un composant essentiel de la direction dans la suspension avant de votre Toyota 4Runner et le système de liaison de direction.Ces extrémités relient la tige de la corde à la direction, transmettant l'entrée de direction du train de direction aux deux roues avant.assure un mouvement coordonné entre les roues gauche et droite lorsque vous tournez le volantPour la Toyota 4Runner, un SUV à carrosserie souvent utilisé pour les aventures tout-terrain, le remorquage et le transport familial,les extrémités de la tige doivent résister aux exigences de la conduite quotidienneUn ensemble de boutures de tige en bon état de fonctionnement garantit une réponse de direction précise, une usure uniforme des pneus et une maniabilité stable dans toutes les conditions de conduite.Les extrémités usées ou endommagées introduisent le jeu dans le système de direction, conduisant à une sensation de direction vague, à une usure inégale des pneus et à un contrôle du véhicule compromis ̇ particulièrement dangereux sur les autoroutes et les sentiers.
| Année | Faire | Modèle | - Je sais. | Moteur |
| 2002 | Toyota | 4e coureur | Limité sport utilitaire 4 portes | 3.4L 3378CC V6 GAS DOHC Aspiré naturellement |
| 2002 | Toyota | 4e coureur | SR5 Sport Utility à 4 portes | 3.4L 3378CC V6 GAS DOHC Aspiré naturellement |
| 2001 | Toyota | 4e coureur | Base Sport Utility à 4 portes | 3.4L 3378CC V6 GAS DOHC Aspiré naturellement |
| 2001 | Toyota | 4e coureur | Limité sport utilitaire 4 portes | 3.4L 3378CC V6 GAS DOHC Aspiré naturellement |
| 2001 | Toyota | 4e coureur | SR5 Sport Utility à 4 portes | 3.4L 3378CC V6 GAS DOHC Aspiré naturellement |
| 2000 | Toyota | 4e coureur | Base Sport Utility à 4 portes | 2.7L 2694CC l4 GAS DOHC Aspiré naturellement |
| 2000 | Toyota | 4e coureur | Limité sport utilitaire 4 portes | 3.4L 3378CC V6 GAS DOHC Aspiré naturellement |
| 2000 | Toyota | 4e coureur | SR5 Sport Utility à 4 portes | 3.4L 3378CC V6 GAS DOHC Aspiré naturellement |
| 1999 | Toyota | 4e coureur | Base Sport Utility à 4 portes | 2.7L 2694CC l4 GAS DOHC Aspiré naturellement |
| 1999 | Toyota | 4e coureur | Limité sport utilitaire 4 portes | 3.4L 3378CC V6 GAS DOHC Aspiré naturellement |
| 1999 | Toyota | 4e coureur | SR5 Sport Utility à 4 portes | 3.4L 3378CC V6 GAS DOHC Aspiré naturellement |
| 1998 | Toyota | 4e coureur | Base Sport Utility à 4 portes | 2.7L 2694CC l4 GAS DOHC Aspiré naturellement |
| 1998 | Toyota | 4e coureur | Limité sport utilitaire 4 portes | 3.4L 3378CC V6 GAS DOHC Aspiré naturellement |
| 1998 | Toyota | 4e coureur | SR5 Sport Utility à 4 portes | 3.4L 3378CC V6 GAS DOHC Aspiré naturellement |
| 1997 | Toyota | 4e coureur | Base Sport Utility à 4 portes | 2.7L 2694CC l4 GAS DOHC Aspiré naturellement |
| 1997 | Toyota | 4e coureur | Limité sport utilitaire 4 portes | 3.4L 3378CC V6 GAS DOHC Aspiré naturellement |
| 1997 | Toyota | 4e coureur | SR5 Sport Utility à 4 portes | 3.4L 3378CC V6 GAS DOHC Aspiré naturellement |
| 1996 | Toyota | 4e coureur | Base Sport Utility à 4 portes | 2.7L 2694CC l4 GAS DOHC Aspiré naturellement |
| 1996 | Toyota | 4e coureur | Limité sport utilitaire 4 portes | 3.4L 3378CC V6 GAS DOHC Aspiré naturellement |
| 1996 | Toyota | 4e coureur | SR5 Sport Utility à 4 portes | 3.4L 3378CC V6 GAS DOHC Aspiré naturellement |
Si vous présentez l'un des symptômes suivants: jeu excessif ou relâchement du volant.ou a une réaction retardée. usure inégale ou rapide des pneus avant, en particulier sur les bords intérieurs ou extérieurs. bruit de bourdonnement, de craquement ou de frappe lors du tour du volant, en particulier à basse vitesse ou sur les bosses.Le véhicule s'écarte ou tire sur un côté en direction droite, nécessitant une correction constante de la direction. Retour de direction médiocre après le virage. Dommages visibles aux bottes de poussière en caoutchouc à l'une ou l'autre extrémité de la tige de l'attache. fissures, déchirures ou manque de graisse.Fuite de graisse des zones des articulations à billes. un jeu libre excessif détecté lors de l'inspection avant. le véhicule se sent instable ou décalé sur des routes accidentées. le volant scintille ou vibre à certaines vitesses.Une extrémité de la tige de la corde a déjà échoué.
| Paramètre | Détails |
|---|---|
| Numéro de la partie | Les résultats de l'analyse de la toxicité de l'animal doivent être présentés à l'échantillon. |
| Type de produit | Le réglage de l'extrémité de la tige de la corde de direction (RH + LH) |
| Contenu du jeu | 1 x RH extrémité extérieure de la tige + 1 x LH extrémité extérieure de la tige |
| Montage du véhicule | Toyota 4Runner (Années spécifiques ️ confirmation avant achat) |
| Applications communes | Toyota 4Runner, Hilux Surf, Tacoma (Confirmer avant achat) |
| Type de direction | Rack & Pinion ou boule de recyclage (confirmer avant l'achat) |
| Type de fin | Joints à billes coniques à arbre fileté |
| Matériel | Chambres en acier forgé / Bottes à billes durcies / Bottes en caoutchouc haut de gamme |
| Fil de ferrage | Confirmez avant d' acheter |
| Type de montage | Boulonnage, remplacement direct |
Ensemble complet: les deux côtés inclusCette série comprend à la fois les extrémités de la tige d'attache RH (45046-39335) et LH (45047-39215) Le remplacement des deux côtés en tant qu'ensemble garantit une performance de direction équilibrée et une usure uniforme des pneus.Il est recommandé de les remplacer ensemble, car les deux côtés subissent une usure similaire.Remplacement de l'ajustement directIl correspond parfaitement aux numéros de pièces de Toyota, remplacement direct de votre 4Runner sans modification.Restaure la réponse de direction préciseCette gamme d'origines Toyota élimine ce jeu, rendant la roue plus lisse et plus lisse.contrôle de direction précis pour votre 4Runner.Élimine le bourdonnement du volant et le bruit Les joints à billes usés produisent des bruits de bourdonnement, de craquage et de frappe en tournant ou en roulant sur des bosses.Prévient l'usure inégale des pneus¢ Les extrémités usées de la tige provoquent un mauvais alignement des orteils, ce qui entraîne une usure rapide et inégale des pneus de votre 4Runner.Construit pour les exigences de 4RunnerFabriqué en acier forgé avec des boutons à billes durcis et des bottes en caoutchouc haut de gamme, ce jeu Toyota authentique est conçu pour résister aux exigences de la conduite quotidienne, l'utilisation hors route, le remorquage,et des fardeaux lourds,.Sceaux supérieurs¢ Les bottes en caoutchouc de haute qualité empêchent les contaminants d'entrer et les lubrifiants d'entrer, ce qui prolonge la durée de vie des joints à billes.Une sécurité adéquateLe système de direction est un système de sécurité essentiel.
1 x Toyota Steering Tie Rod End Set comprend 1 x RH (45046-39335) et 1 x LH (45047-39215).Veuillez confirmer la position (RH/LH) et la compatibilité avec votre Toyota 4Runner modèle et année avant l'achat. Le matériel de montage et les écrous de château ne sont PAS inclus.
Il est important:Le système de direction est un système de sécurité essentiel. L'installation professionnelle est vivement recommandée. Levez le véhicule en toute sécurité et appuyez-le sur les supports de prise. Retirez les deux roues avant.Marquer la position de chaque extrémité de la tige avant le retrait pour maintenir l'alignementRetirez les épingles et les écrous des deux extrémités de la tige.Utilisez un séparateur/un outil de tirage pour séparer les extrémités de la tige de l'appareil de direction des doigts de la tige de l'appareil de direction. Ne frappez jamais les boutons avec un marteau car cela peut endommager les nouvelles pièces.. Comptez le nombre de tours nécessaires pour retirer chaque ancienne extrémité et installer les nouvelles extrémités avec le même nombre de tours. Cela fournit une base d'alignement.Installez les nouvelles extrémités de la tige et serrez les écrous de château au couple spécifié ToyotaInstallez de nouvelles broches et pliez-les pour les fixer.Étape critique:Après l'installation, un alignement professionnel des roues (réglage des orteils) est obligatoire pour éviter une usure rapide des pneus et assurer une manipulation sûre.Remplacer les deux côtés comme un ensemble pour une direction équilibrée.
Les propriétaires de Toyota 4Runner éprouvent souvent une usure et une défaillance de l'extrémité de la tige en raison de:Distance parcourueLes joints de balle s'usent à l'intérieur au fil du temps, créant du jeu et provoquant une vague sensation de direction.Utilisation hors routeLa boue, l'eau, la poussière et le terrain accidenté exposent les extrémités de la corde à des conditions difficiles qui accélèrent l'usure.Charges lourdes et remorquageLes rouleaux sont souvent utilisés pour remorquer et transporter de lourdes charges, ce qui exerce une pression supplémentaire sur les composants de la direction.Dommages aux bottes en caoutchoucUne fois les bottes en caoutchouc déchirées, la graisse s'échappe et la saleté, l'eau et les débris pénètrent dans les articulations à billes, ce qui accélère l'usure.ÂgeCe kit de remplacement Toyota authentique est conçu pour résoudre tous ces problèmes avec des matériaux supérieurs, des tolérances de fabrication précises,et étanchéité en caoutchouc haut de gamme, rétablissant la direction de votre 4Runner aux performances d'usine pour des années de service fiable.
Si vous avez des questions ou des problèmes concernant le montage ou la qualité, veuillez nous contacter et nous vous répondrons dans les 24 heures.
Finitions intérieures de la tige de l'appareil / support et pignon de direction / amortisseur de direction / service d'alignement des roues / composants de la suspension avant
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