logo
Chine Support de suspension de voiture fabricant

5-87831-204-0 le kit de réparation de cylindre de fonctionnement d'embrayage adapte ISUZU ELF 1993-2018

Détails sur le produit:
Lieu d'origine: Chine
Nom de marque: MOPAAFR
Certification: TS16949
Numéro de modèle: 5-87831-204-0
Documents: 5-87831-204-0.pdf
Conditions de paiement et expédition:
Quantité de commande min: 10 pièces
Prix: whole price
Détails d'emballage: Boîte marron
Délai de livraison: 5-8 jours ouvrables
Conditions de paiement: LC, D/A, D/P, T/T, Western Union, Money Gram
Capacité d'approvisionnement: 35000pcs-40000pcs / mois

Détail Infomation

Taper: Kit de cylindre de débrayage Équipement de véhicule: Isuzu Elf NHR/NKR/NLR/NLS/RMN/NNR/NPR/NPS/NQR
Années modèles: 1993-2018 État du produit: Nouveau
Garantie: Assurance qualité Numéro de pièce: 5-87831-204-0
Mettre en évidence:

Kit de réparation du cylindre d'embrayage pour ISUZU ELF

,

Kit de réparation du cylindre d'exploitation de l'embrayage ISUZU ELF

,

Kit de réparation de l'embrayage avec garantie

Description de produit

Description de la fonction du produit

Le kit de cylindre de débrayage, également connu sous le nom de kit de cylindre récepteur d'embrayage, est un composant essentiel du système d'embrayage hydraulique de votre véhicule utilitaire Isuzu. Ce cylindre convertit la pression hydraulique du maître-cylindre d'embrayage en mouvement mécanique pour débrayer l'embrayage lorsque vous appuyez sur la pédale. Lorsque la pédale d'embrayage est enfoncée, le liquide hydraulique pousse le piston du cylindre de débrayage, ce qui déplace la fourchette de débrayage pour débrayer et permettre des changements de vitesse en douceur. Pour les Isuzu Elf, la série N et d'autres véhicules utilitaires allant des camions légers aux camions moyens, un cylindre de débrayage fonctionnant correctement est essentiel pour une sensation d'embrayage constante, un changement de vitesse en douceur et un fonctionnement fiable de l'embrayage dans des conditions de travail exigeantes. Ce kit comprend à la fois l'ensemble cylindre et les composants d'installation nécessaires pour un service de remplacement complet.


Quand faut-il le remplacer ?

Pensez à remplacer votre kit de cylindre de débrayage si vous ressentez l'un des symptômes suivants : La pédale d'embrayage est spongieuse ou molle, avec une mauvaise sensation d'engagement. Difficulté à changer de vitesse – les vitesses grincent ou refusent de s’engager. Fuites de liquide d’embrayage visibles autour de la zone du cylindre de débrayage ou sous le véhicule. La pédale d'embrayage s'enfonce lentement jusqu'au sol lorsque la pression est maintenue. Faible niveau de liquide d'embrayage sans fuites externes visibles ailleurs. Le point d’engagement de l’embrayage semble incohérent ou change avec le temps. Le cylindre présente des signes de corrosion, de fissuration ou de dommages physiques. Usure ou dommages visibles sur le soufflet anti-poussière en caoutchouc. Vous effectuez une révision du système hydraulique d’embrayage ou un remplacement du maître-cylindre d’embrayage. Le véhicule a un kilométrage élevé et le cylindre n'a jamais été remplacé. Remarque : Le cylindre de débrayage est un élément d'usure qui doit être inspecté régulièrement et remplacé lorsque des signes de fuite ou de défaillance apparaissent.


Véhicules compatibles

Année Faire Modèle Moteur
1993-2018 ISUZU ELFE NHR NKR NLR NLS RMN NNR NPR NPS NQR
3,9 L (3 856 cm3) I4 OHV 86-111 ch (64-83 kW) à 3 200 tr/min 4BD1
3,9 L (3 856 cm3) I4 OHV 137 ch (100 kW) à 3 000 tr/min 4BD2
3,6 L (3 636 cm3) I4 SACT 101-102 ch (74-75 kW) à 3 500-3 800 tr/min 4BE1
3,6 L (3 636 cm3) I4 SACT 100-102 ch (74-75 kW) à 3 500-3 800 tr/min 4BE2
4,8 L (4 752 cm3) I4 SACT 133-175 ch (98-129 kW) à 2 700-2 800 tr/min 4HE1
4,3 L (4 334 cm3) I4 SACT 116 ch (85 kW) à 3 200 tr/min 4HF1
4,57 L (4 570 cm3) I4 SACT 121 ch (89 kW) à 3 000 tr/min 4HG1
4,57 L (4 570 cc) I4 SACT 121 ch (89 kW) à 3 000 tr/min 4HG1-T
5,0 L (4 985 cm3) I4 SACT 151 ch (111 kW) à 3 100 tr/min 4HJ1
2,8 L (2 771 cm3) I4 OHV 87 ch (64 kW) à 3 900 tr/min 4JB1
3,1 L (3 059 cm3) I4 OHV 95 à 114 ch (70 à 84 kW) à 2 500 tr/min 4JG2
3,0 L (2 999 cm3) I4 OHV 120 ch (88 kW) à 3 000 tr/min 4JH1
3,0 L (2 999 cm3) I4 DACT 130 ch (96 kW) à 3 000-3 400 tr/min 4JH1-TC
5,2 L (5 193 cm3) I4 DACT 150 ch (110 kW) à 2 600 tr/min 4HK1-TCN
5,2 L (5 193 cm3) I4 DACT 175 ch (129 kW) à 2 600 tr/min 4HK1-TCS



Pourquoi choisir ce kit de cylindre de débrayage ?

Qualité des spécifications d'usine– Ce kit de cylindre de débrayage est fabriqué selon les normes exactes du composant hydraulique d’embrayage d’origine, garantissant un ajustement approprié et des performances fiables pour votre véhicule utilitaire Isuzu.

Restaure la fonction hydraulique de l'embrayage– Un cylindre de débrayage qui fuit ou est usé permet le contournement du fluide et la pénétration de l'air, compromettant le fonctionnement de l'embrayage. Ce nouveau cylindre rétablit une transmission de pression hydraulique appropriée pour une sensation d'embrayage constante et un changement de vitesse en douceur.

Empêche d'autres dommages à l'embrayage– Un système hydraulique d’embrayage défectueux provoque un débrayage incomplet, entraînant des engrenages grinçants et une usure prématurée de l’embrayage. Le remplacement précoce d'un cylindre défectueux protège votre ensemble d'embrayage contre des dommages supplémentaires.

Kit complet pour une installation facile– Ce kit comprend l’ensemble cylindre ainsi que le matériel de montage et les joints nécessaires, fournissant tout le nécessaire pour un service de remplacement complet.

Résout la pédale d'embrayage spongieuse– Si vous rencontrez une pédale d'embrayage molle ou incohérente, le remplacement d'un cylindre de débrayage usé ou qui fuit est souvent la solution.

Remplacement à ajustement direct– Conçu avec précision pour correspondre aux spécifications du cylindre d’origine. Remplacement direct par boulonnage avec des points de montage corrects.

Large compatibilité– Conçu pour s'adapter à une large gamme de camions Isuzu de la série N et à plusieurs variantes de moteurs, ce qui en fait une option de remplacement polyvalente pour la maintenance de la flotte.

Construction durable– Fabriqué avec des matériaux de qualité conçus pour résister aux exigences du fonctionnement des véhicules utilitaires, y compris l’utilisation fréquente de l’embrayage et les charges lourdes.


Contenu du paquet

1 x kit de cylindre de débrayage – Comprend un ensemble cylindre avec matériel de montage et joints (confirmer le contenu exact avant l'achat). Remarque : le liquide d'embrayage n'est PAS inclus. Veuillez acheter séparément. Le maître-cylindre d'embrayage et le disque d'embrayage/plateau de pression ne sont PAS inclus. Veuillez confirmer la compatibilité avec votre modèle et votre moteur Isuzu avant d'acheter.


Conseils d'installation

Important:Le système hydraulique d’embrayage est un composant essentiel de la transmission. Une installation professionnelle est recommandée. Soulevez le véhicule en toute sécurité et soutenez-le sur des chandelles. Localisez le cylindre de débrayage sur le carter de transmission. Placez un récipient approprié en dessous pour récupérer tout déversement de liquide. Débranchez la conduite hydraulique de l'ancien cylindre. Retirez les boulons de montage et retirez l'ancien cylindre. Nettoyez soigneusement la surface de montage. Installez le nouveau cylindre avec le matériel de montage fourni. Rebranchez la conduite hydraulique. Remplissez le réservoir de liquide d'embrayage avec du liquide de frein/embrayage DOT-3 ou DOT-4 frais. Purger le système hydraulique de l'embrayage pour éliminer tout l'air des conduites – commencer par la vanne de purge du cylindre de débrayage. Pompez plusieurs fois sur la pédale d'embrayage et maintenez la pression, ouvrez le robinet de purge pour évacuer l'air et le liquide, puis fermez et répétez jusqu'à ce qu'aucune bulle d'air n'apparaisse. Vérifiez toutes les connexions pour détecter les fuites de liquide. Testez la sensation de la pédale d’embrayage – elle doit être ferme et constante. Si la pédale reste molle, répétez le processus de purge. Une installation professionnelle est recommandée si vous n'êtes pas familier avec les systèmes d'embrayage hydraulique.


Problèmes courants avec les cylindres de débrayage Isuzu

Les propriétaires de véhicules utilitaires Isuzu et les exploitants de flottes rencontrent parfois des problèmes de cylindre de débrayage :Défaillance du joint– Les joints en caoutchouc à l’intérieur du cylindre durcissent et s’usent avec le temps, entraînant des fuites de liquide et des pertes de pression.Corrosion– L’exposition à l’humidité, au sel de déneigement et à la chaleur peut provoquer la corrosion de l’alésage du cylindre, endommager les joints et provoquer des fuites.Contamination des fluides– Un liquide d’embrayage vieux et contaminé peut accélérer la dégradation des joints et l’usure interne.Exposition à la chaleur– Le fonctionnement des véhicules utilitaires génère une chaleur importante, qui peut dégrader les composants des cylindres au fil du temps.Kilométrage élevé– Les véhicules à kilométrage élevé sont plus sujets aux pannes de cylindres. Ce kit de cylindre de remplacement est conçu pour résoudre ces problèmes avec des joints de qualité et une construction durable, rétablissant la fonction hydraulique d'embrayage appropriée pour des performances de changement de vitesse fiables.


Service après-vente et garantie

Ce produit est couvert par notre assurance qualité. Si vous avez des questions ou des problèmes concernant la compatibilité ou la qualité, veuillez nous contacter et nous vous répondrons dans les 24 heures.


Produits connexes recommandés

Maître-cylindre d'embrayage / Kit disque d'embrayage et plateau de pression / Butée de débrayage / Durite hydraulique d'embrayage / Kit de purge

Prenez contact avec nous

Entrez votre message

Vous pourriez être dans ces