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Détails sur le produit:
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| Lieu d'origine: | Chine |
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| Nom de marque: | MOPAAFR |
| Certification: | TS16949 |
| Numéro de modèle: | 04478-OK130 |
| Documents: | 04478-OK130.pdf |
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Conditions de paiement et expédition:
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| Quantité de commande min: | 500 pièces |
| Prix: | whole price |
| Détails d'emballage: | Boîte marron |
| Délai de livraison: | 5-8 jours ouvrables |
| Conditions de paiement: | LC, D/A, D/P, T/T |
| Capacité d'approvisionnement: | 35000pcs-40000pcs / mois |
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Détail Infomation |
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| Numéro de pièce: | 04478-OK130 | Type de produit: | Kit de réparation de cylindre de frein à disque |
|---|---|---|---|
| Position: | Essieu avant | Équipement de véhicule: | Toyota Fortuner KUN51, Hilux KUN51 et modèles compatibles |
| Composants inclus: | Pistons, joints, soufflets anti-poussière | Garantie: | Assurance qualité |
| Mettre en évidence: | Toyota Fortuner Hilux équipement de freinage à disque,Kit de cylindres de frein à disque KUN51,04478OK130 ensemble de cylindres de freinage |
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Description de produit
Le kit de réparation du cylindre de frein à disque est un composant essentiel pour restaurer votre étrier de frein avant Toyota Fortuner ou Hilux.et des bottes de poussière nécessaires pour reconstruire l' étrier de freinPour les modèles Toyota Fortuner et Hilux KUN51 équipés de freins à disque avant,une trousse de remise en état de l'étrier fonctionnant correctement assure une pression de freinage constanteCe composant est conçu selon les spécifications de l'usine, garantissant un bon ajustement et un fonctionnement fiable du système de freinage.
Si vous ressentez l' un des symptômes suivants, votre étrier de freinage peut avoir besoin d' être reconstruit à l' aide de ce kit de réparation:
Fuites de liquide de freinage:Fuites de liquide visibles autour de l'étrier ou à l'intérieur de la roue
Piédal de frein spongieux ou mou:La pédale se sent mouillée ou nécessite plus de pression. Cela suggère une perte de pression hydraulique due à une fuite interne
Usure inégale des plaquettes de frein:Un tampon usé plus que l'autre sur le même étrier, cela indique un piston collant
Le véhicule tire sur le côté:Le véhicule dérive pendant le freinage, ce qui suggère un piston d'étrier saisi ou collé.
Performance de freinage réduite:Le véhicule met plus de temps à s'arrêter ∙ cela peut être dû à la dégradation du joint de l'étrier
Poussière de frein excessive:Une roue contient beaucoup plus de poussière de frein que les autres, ce qui indique que l'étrier ne dégage pas correctement.
Si vous avez confirmé ces symptômes lors d'une inspection, il est recommandé de reconstruire l' étrier avec ce kit.
Avant d'acheter un kit de réparation, effectuez ces vérifications simples pour confirmer que l'étrier doit être reconstruit:
Inspection visuelle:Vérifiez les fuites de liquide de freinage autour de l'étrier, en particulier près du coffre du piston.
Examen physique:Lorsque la roue est enlevée et que l'étrier est toujours installé, demandez à un assistant d'appuyer sur la pédale de frein pendant que vous observez le mouvement du piston de l'étrier (s'il est visible).Un mouvement irrégulier ou inexistant indique un piston saisi.
Vérifiez l'usure du tampon:Retirez les plaquettes de frein et comparez l'épaisseur des plaquettes intérieure et extérieure.
Test de résistance au freinage:Après la conduite, vérifiez si une roue est nettement plus chaude que les autres, ce qui indique que l'étrier est collé et ne se détache pas complètement.
| Paramètre | Détails |
|---|---|
| Numéro de la partie | Les États membres doivent fournir des informations détaillées sur les mesures prises. |
| Type de produit | Kit de réparation du cylindre de frein à disque / Kit de réparation de la pince de frein |
| Position | Axe avant |
| Montage du véhicule | Toyota Fortuner KUN51, Hilux KUN51 et modèles compatibles |
| Composants inclus | Pistons, joints, bottes à poussière (ensemble de remise en état de l'étrier complet) |
| Type d'installation | Remplacement du composant de l'étrier interne |
Rétablit les performances de freinageUn joint de pinceau défaillant permet de contourner le fluide et réduit l'efficacité du freinage.
Prévient l'usure inégale des coussinetsLes nouveaux joints et composants restaurent le mouvement en douceur du piston pour une pression uniforme.
Réparations rentablesLa reconstruction de l'étrier existant avec ce kit est nettement plus économique que le remplacement de l'ensemble de l'étrier tout en obtenant le même résultat fonctionnel.
Remplacement direct- Conçue avec précision pour correspondre aux spécifications d'étanchéité de l'étrier d'origine.
Compatibilité démontréeCe kit est compatible avec les freins avant Toyota Fortuner KUN51 et Hilux KUN51.
Essentiel pour le service des freinsLorsque vous remplacez les plaquettes de frein ou que vous entretenez les pinces de frein, la remise en place de nouveaux joints et chaussures garantit que l'étrier fonctionne comme neuf.
1 x Kit de réparation de l'étrier de freinage à disque Inclut des pistons, des joints, des bottes anti-poussière et des composants internes (confirmez le contenu exact avant d'acheter).Ceci est un kit de reconstruction uniquement le boîtier de l' étrier n'est pas inclus. Les plaquettes de frein, le liquide de frein et le matériel de montage ne sont PAS inclus. Veuillez confirmer la compatibilité avec votre modèle Toyota et l'année avant l'achat. Ce kit correspond à la position de l'essieu avant.
Ce remplacement convient au bricolage si:
Vous possédez des compétences mécaniques intermédiaires et les outils nécessaires (ensemble de prises, kit de décharge de frein, presse à piston d'étrier, liquide de freinage).
Vous êtes à l'aise avec les systèmes de freinage et les composants hydrauliques.
Le travail prend environ 1 à 2 heures par pince.
Nous recommandons une installation professionnelle si:
Vous n'êtes pas à l'aise avec les réparations du système de freinage.
Vous n'avez pas les outils appropriés pour une hémorragie des freins et une compression du piston.
Vous n'êtes pas confiant dans vos compétences mécaniques.
Nom de l'organisme:L'installation incorrecte peut entraîner une défaillance des freins, des problèmes de sécurité et des problèmes de garantie.
Ce guide d'installation est conçu pour vous aider à reconstruire votre étrier de frein en toute confiance.s'assurer que le véhicule est garé sur un terrain plat avec le moteur éteint et le système de freinage dépressurisé. Vous aurez besoin des outils suivants: ensemble de prises, kit de saignement des freins, outil de presse à piston à étrier, liquide de freinage et un espace de travail propre.
Première étape:Soulevez le véhicule en toute sécurité et soutenez-le avec des supports jack.
Deuxième étape:Ne débranchez pas le tuyau de freinage à moins de le remplacer.
Étape 3:Retirez les plaquettes de frein et notez leur position pour le remontage.
Étape 4:Retirez soigneusement les anciens pistons, joints et dépoussiéreurs de l'étrier.
Étape 5:Installez les nouveaux joints, pistons et dépoussiéreurs du kit dans le bon ordre; lubrifiez les nouveaux joints avec du liquide de freinage propre avant leur installation.
Étape 6:Réinstallez l'étrier sur le véhicule avec les plaquettes de frein.
Un conseil:Pour obtenir les meilleurs résultats, vous devez toujours remplacer les plaquettes et le matériel de freinage lorsque vous reconstruisez les étriers.Nettoyer l'orifice de l'étrier avec un nettoyant de frein et vérifier le marquage avant l'installation.
Si vous avez des questions ou des problèmes concernant l'installation ou la qualité, veuillez nous contacter et nous vous répondrons dans les 24 heures.
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