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Chine Support de suspension de voiture fabricant

Rotor de frein à disque 43512 – 60180, compatible avec Toyota Land Cruiser Lexus LX570 2008 – 2015

Détails sur le produit:
Lieu d'origine: Chine
Nom de marque: MOPAAFR
Certification: TS16949
Numéro de modèle: 43512-60180
Documents: 43512-60180.pdf
Conditions de paiement et expédition:
Quantité de commande min: 10 pièces
Prix: whole price
Détails d'emballage: Boîte marron
Délai de livraison: 5-8 jours ouvrables
Conditions de paiement: LC, D/A, D/P, T/T, Western Union, Money Gram
Capacité d'approvisionnement: 35000pcs-40000pcs / mois

Détail Infomation

Taper: Rotor du frein à disque Numéro de pièce: 43512-60180
Équipement de véhicule: Toyota Land Cruiser (2008-2015)/Lexus LX570 (2008-2015) Position: Avant - Gauche ou Droite
État du produit: Nouveau Garantie: Assurance qualité
Mettre en évidence:

Rotor de frein Toyota Land Cruiser

,

rotor de frein Lexus LX570

,

rotor de frein 2008-2015 avec garantie

Description de produit

Description de la fonction du produit

Le rotor de frein à disque est un élément de sécurité essentiel du système de freinage de votre Toyota Land Cruiser ou Lexus LX570. Faisant partie de l'ensemble de frein à disque avant, le rotor fonctionne avec les plaquettes de frein et les étriers pour ralentir et arrêter votre véhicule. Lorsque vous freinez, l'étrier presse les plaquettes de frein contre la surface du rotor en rotation, créant la friction nécessaire pour convertir l'énergie cinétique en chaleur et arrêter votre véhicule en toute sécurité. Pour les véhicules lourds comme le Land Cruiser et le LX570, un disque de frein fonctionnant correctement est essentiel pour une puissance de freinage constante, une sensation de freinage stable et un contrôle sûr du véhicule dans toutes les conditions de conduite. Ce rotor est fabriqué selon les spécifications exactes du composant de frein d'origine, garantissant un ajustement approprié, des performances fiables et la durabilité requise pour ces SUV pleine grandeur.


Quand faut-il le remplacer ?

Pensez à remplacer votre disque de frein à disque si vous ressentez l'un des symptômes suivants : Pulsation ou vibration ressentie à travers la pédale de frein ou le volant lors du freinage. Bruit de grincement, de grincement ou de grattage lors du freinage. Rayures, rainures ou fissures visibles sur la surface du rotor. L'épaisseur du rotor est inférieure à la spécification minimale (vérifiez la spécification gravée sur le rotor). La pédale de frein est spongieuse ou nécessite plus de pression que d’habitude. Le véhicule met plus de temps à s’arrêter – distance d’arrêt accrue. Le véhicule tire sur le côté lors du freinage. Poussière de frein excessive ou particules métalliques visibles sur les roues. Taches bleues ou décolorées sur la surface du rotor indiquant une surchauffe. Vous remplacez les plaquettes de frein – les rotors doivent être inspectés et remplacés s’ils sont usés au-delà des spécifications. Remarque : Les disques de frein sont un élément d'usure qui doit être inspecté régulièrement et remplacé lorsqu'ils ne répondent plus aux spécifications d'épaisseur minimale pour maintenir des performances de freinage sûres.


Cette pièce est compatible avec 21 véhicule(s)

Année Faire Modèle Garniture Moteur
2015 Lexus LX570 Utilitaire sport de base 4 portes 5,7 L 5663 CC 345 Cu. Dans. V8 GAZ DACT à aspiration naturelle
2015 Toyota Croiseur terrestre Utilitaire sport de base 4 portes 5,7 L 5663 CC 345 Cu. Dans. V8 GAZ DACT à aspiration naturelle
2015 Toyota Croiseur terrestre VX Sport utilitaire 4 portes 5,7 L 5663 CC 345 Cu. Dans. V8 GAZ DACT à aspiration naturelle
2014 Lexus LX570 Utilitaire sport de base 4 portes 5,7 L 5663 CC 345 Cu. Dans. V8 GAZ DACT à aspiration naturelle
2014 Toyota Croiseur terrestre Utilitaire sport de base 4 portes 5,7 L 5663 CC 345 Cu. Dans. V8 GAZ DACT à aspiration naturelle
2014 Toyota Croiseur terrestre VX Sport utilitaire 4 portes 5,7 L 5663 CC 345 Cu. Dans. V8 GAZ DACT à aspiration naturelle
2013 Lexus LX570 Utilitaire sport de base 4 portes 5,7 L 5663 CC 345 Cu. Dans. V8 GAZ DACT à aspiration naturelle
2013 Toyota Croiseur terrestre Utilitaire sport de base 4 portes 5,7 L 5663 CC 345 Cu. Dans. V8 GAZ DACT à aspiration naturelle
2013 Toyota Croiseur terrestre VX Sport utilitaire 4 portes 5,7 L 5663 CC 345 Cu. Dans. V8 GAZ DACT à aspiration naturelle
2011 Lexus LX570 Utilitaire sport de base 4 portes 5,7 L 5663 CC 345 Cu. Dans. V8 GAZ DACT à aspiration naturelle
2011 Toyota Croiseur terrestre Utilitaire sport de base 4 portes 5,7 L 5663 CC 345 Cu. Dans. V8 GAZ DACT à aspiration naturelle
2011 Toyota Croiseur terrestre VX Sport utilitaire 4 portes 5,7 L 5663 CC 345 Cu. Dans. V8 GAZ DACT à aspiration naturelle
2010 Lexus LX570 Utilitaire sport de base 4 portes 5,7 L 5663 CC 345 Cu. Dans. V8 GAZ DACT à aspiration naturelle
2010 Toyota Croiseur terrestre Utilitaire sport de base 4 portes 5,7 L 5663 CC 345 Cu. Dans. V8 GAZ DACT à aspiration naturelle
2010 Toyota Croiseur terrestre VX Sport utilitaire 4 portes 5,7 L 5663 CC 345 Cu. Dans. V8 GAZ DACT à aspiration naturelle
2009 Lexus LX570 Utilitaire sport de base 4 portes 5,7 L 5663 CC 345 Cu. Dans. V8 GAZ DACT à aspiration naturelle
2009 Toyota Croiseur terrestre Utilitaire sport de base 4 portes 5,7 L 5663 CC 345 Cu. Dans. V8 GAZ DACT à aspiration naturelle
2009 Toyota Croiseur terrestre VX Sport utilitaire 4 portes 5,7 L 5663 CC 345 Cu. Dans. V8 GAZ DACT à aspiration naturelle
2008 Lexus LX570 Utilitaire sport de base 4 portes 5,7 L 5663 CC 345 Cu. Dans. V8 GAZ DACT à aspiration naturelle
2008 Toyota Croiseur terrestre Utilitaire sport de base 4 portes 5,7 L 5663 CC 345 Cu. Dans. V8 GAZ DACT à aspiration naturelle
2008 Toyota Croiseur terrestre VX Sport utilitaire 4 portes 5,7 L 5663 CC 345 Cu. Dans. V8 GAZ DACT à aspiration naturelle


Pourquoi choisir ce disque de frein ?

Qualité des spécifications d'usine– Ce disque de frein est fabriqué selon les normes exactes de matériaux et de dimensions des composants de frein d'origine, garantissant un ajustement approprié, une puissance de freinage constante et des performances de freinage fiables pour votre Land Cruiser ou LX570.

Ajustement parfait pour votre véhicule– Précisément adapté au numéro de pièce Toyota/Lexus 43512-60180. Remplacement direct par boulonnage pour les freins avant des Land Cruiser (2008-2015) et LX570 (2008-2015).

Restaure un freinage en douceur– Les rotors usés ou déformés provoquent des vibrations et des pulsations lors du freinage. Ce nouveau rotor offre une véritable surface de freinage lisse, éliminant les pulsations de la pédale et rétablissant des performances d'arrêt confortables.

Conception de rotor ventilé– La conception ventilée permet à la chaleur de se dissiper plus efficacement pendant le freinage, réduisant ainsi le risque d'évanouissement des freins lors de freinages prolongés ou répétés..

Épaisseur appropriée– Fabriqué selon les spécifications d'épaisseur nominale de 32 mm, offrant une profondeur de matériau totale pour une longue durée de vie et une dissipation thermique constante.

Remplacement direct– Conçu avec précision pour correspondre aux spécifications du rotor d'origine – Diamètre de 340 mm, montage à 5 boulons et dimensions de centrage correctes pour une installation simple.

Construction durable– Fabriqué à partir d’un matériau en fonte de haute qualité conçu pour résister aux exigences du fonctionnement d’un SUV pleine grandeur, y compris le remorquage, la conduite tout-terrain et l’utilisation quotidienne.


Contenu du paquet

1 x rotor de frein à disque avant. Remarque : ceci concerne un seul rotor – veuillez commander la quantité requise pour votre véhicule (généralement deux pour un entretien complet des freins avant). Les plaquettes de frein et les étriers ne sont PAS inclus. Le matériel de montage n'est PAS inclus – veuillez réutiliser le matériel d'origine ou l'acheter séparément. Le disque de frein est compatible avec les positions avant gauche et droite.


Conseils d'installation

Important:Le système de freinage est un système de sécurité essentiel. Une installation professionnelle est fortement recommandée. Soulevez le véhicule en toute sécurité et soutenez-le sur des chandelles. Retirez la roue avant du côté sur lequel vous travaillez. Retirez l'étrier de frein et le support. Retirez l'ancien disque de frein. Nettoyez le nouveau rotor avec un nettoyant pour freins pour éliminer tout revêtement protecteur avant l'installation. Installez le nouveau rotor en vous assurant qu'il repose contre le moyeu. Réinstallez le support de l'étrier de frein et l'étrier. Installez de nouvelles plaquettes de frein en cas de remplacement. Serrez tous les boulons de montage selon les spécifications d'usine (reportez-vous au manuel d'entretien de votre véhicule). Pompez la pédale de frein plusieurs fois avant de conduire pour vous assurer que les plaquettes sont bien en place contre le nouveau rotor.Étape critique :Rodez le nouveau rotor et les plaquettes en effectuant plusieurs arrêts modérés entre 30 et 50 km/h pour transférer uniformément une couche de matériau de friction sur la surface du rotor. Vérifiez tout bruit ou vibration anormal lors de la première utilisation. Une installation professionnelle est fortement recommandée.


Service après-vente et garantie

Ce produit est couvert par notre assurance qualité. Si vous avez des questions ou des problèmes concernant la compatibilité ou la qualité, veuillez nous contacter et nous vous répondrons dans les 24 heures.


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